18炎月プレミアム– tag –

18炎月プレミアム 150HG オーバーホール（スタンダードチューン）のご依頼です。 スタンダードチューンで作業していきます。 オーバーホール（スタンダードチューン） ...

18炎月プレミアム151PGのオーバーホール依頼です。特に不具合が無いそうですが、がたつきとシャーとしたノイズが気になるそうで。 確かに普通に使えそうな感じもござい...

CTリール3機ご依頼いただきました。すべてクラッチが切れないとのことです。 まずは18炎月プレミアム151PGから オーバーホール ハンドルを取り、ボディを開けようにも引...

18炎月プレミアム151XGのチューニング、オーバーホールのご依頼です。ご自身でOHなさったそうですが、シャリ感が取れないそうでご依頼いただきました。 元のリールは151...

18炎月プレミアム 151PGのオーバーホールです。 オーバーホール さび等はないようです。 汚れが蓄積しているのが分かります。 スプールベアリングが固くハマっていまし...

18炎月プレミアム150PGの修理のご依頼となります。 使用後保存なさっていたそうですが、クラッチが切れなくなったという症状です。 分解清掃 分解していきます。外観が...

15炎月CTに引き続き18炎月プレミアム150PGのオーバーホールです。 触った印象では、あまり違和感がありません。 グリスが若干抜けているか、固まっている感じはあります...

18炎月プレミアムの修理依頼です。ギアとクラッチカム抑え板が届きました。 前回の作業内容はこちらです。 https://erengeworks.com/repair/18engetsu-premium-151hg-23...

18炎月プレミアム151HGの修理依頼です。 クラッチを切ってもスプールフリーにならないという症状です。 原因 クラッチカム抑え板が破損しています。 これが大きな原因で...

18炎月プレミアム151HGの修理依頼です。 クラッチが切れない状態だということです。 クラッチが切れない原因 まずボディを開けますが、数か所固着がありました。 メイン...