メンテナンス 【リールメンテナンス】シマノのスピニングリールでゴロゴロ・コツコツなる４つの原因とは？
最近シマノリールをオーバーホールしまくっていますが、リトリーブの際にゴロゴロなる事ありますよね。ネットでも検証されていますが、最近4パターンほど原因と改善策について経験できました。 ボールベアリングの不調 最近気づいたのがここです。 ピニオ...
2019-10
メンテナンス 
オーバーホール依頼 カスタムレポート 18ステラ 1000SSSDH パワーギア3点交換＆ベアリング4点交換
今回は18ステラ1000SSSDHをお預かりました。 やはりプラグシップモデルです。 非常に綺麗な外観、手に取ってみて下位機種との違いは歴然です。 症状 シャリシャリ感があるとのことでした。 実際はギアノイズがあり、特に低速時にざらつきを感...
修理依頼 修理依頼 15ツインパワー2500S ローター交換＆DLCラインローラー交換＆2BB化
今回はローターの交換で15ツインパワー2500Sをお預かりしました。 リールで故障の多い箇所がローターで、ベール返りが悪い、隙間がある、割れてしまった、ブレがある等。 今回はローターのアームカムを固定する軸が割れてしまったそうです。 早々に...
スピニングリール 18年モデルでスプールの規格が変更？1000番とC2500番のスプールについて
18ステラの登場した翌年2019年は、19ヴァンキッシュと19ストラディックにロングストロークスプールの搭載したことで話題になりましたね。 特に19ストラディックについては、18ステラと同一のボディ構造を搭載するなど、製品のパーツ・セグメン...
ラインローラー・ハンドルノブ 17セドナのクラシックベールを15ストラディックのワンピースベールに交換する手順とおまけ
17セドナをワンピースベールに交換する改造です。 ノーマルの状態はこちらです。ちょっとモサいですね。 一方これが交換した姿です。 かっこいいですね。 では手順を紹介します。 交換に必要なパーツ 以下はシマノ純正パーツです。 ・15ストラディ...