19ヴァンキッシュ C2000Sのオーバーホールです。
2500Sの方がギアノイズが強いものの、こちらの個体もギア摩耗感があります。アジングでの使用とのことです。
オーバーホール
状態は同じですね。ラインローラーは不具合なしです。
上部分解します。
ハンドルノブベアリングを1点交換します。
ローターナットベアリングを交換します。
ブッシュを分解し、ベアリングのみ交換します。
ボディ内部です。
グリスの量が多いですね。
ベアリングはグリスが浮いています。
ばらして洗浄しました。
ウォームシャフト上部のベアリングを交換します。
写真にはありませんが、ピニオンギア下のベアリングも交換し、ローターナットベアリングに転用しています。
BOREDケミカルで仕上げます。
THETAとOMEGAですね。
主にざらつきはギアによるものですね。
ギア交換します。
新品のストックですが、
なぜか引っかかりがあります。新品なのに。。。
いったんもともとのギアでクリアランス調整です。
0.18mm分シムが入っていますが、0.15mm、0.16mm、0.17mmとテストしました。
0.01mm多い印象ですね。その影響でギアが摩耗していたのかもしれません。
ギア交換すればより巻き感が良化しますが、手持ちのギアが使えないので、ギアの手配が必要となりました。
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