2020年4月– date –

3台目18ステラのC2000Sです。 19ヴァンキッシュより重いですが、この自重はALL金属ボディ＆ローターによるものです。 18ステラ世代はパーツの互換性が豊富になりました...

2台目19ヴァンキッシュC2000SHGです。 18ステラ以降ですが、HGは調整が難しいです。 ローターバランスとか、感度とか、サイレントギアの影響で、逆にノイズを拾いやすく...

先日16ヴァンキッシュと12エクスセンスCI4＋をご依頼いただいた方より、追加で3台ご依頼頂きました！ 有難うございます！！ 19ヴァンキッシュC2000SSS、C2000SHGの2台と...

17ツインパワーXD　4000XGをお預かりしました。 いわゆるクロスギアのコツコツの異音からくるギアノイズの対処ですが、シマノさんにだしても中々治らなかったとのこと。...

2台目、12エクスセンスCI4+です。 オーバーホール（ギア鳴りの原因） ご依頼人様がご友人の知人から譲り受けたものだそうです。ハイギヤに交換して有るらしく、シュルシ...

ご依頼頂き、ありがとうございます。 16ヴァンキッシュと12エクスセンスCI4＋をお預かりました。 まずは16ヴァンキッシュC2000HGSから。 ハンドル回転時にガタツキ、シ...

14年のステラをお預かりしました。 スプールが上下するときの最上部でコツコツとなるということでしたが、個人的には状態の良い綺麗なステラだと思います。ご依頼主様が...

始めてベイトリールを分解しました。 とりあえずドライブギアを外すまでのところはやりましたが、スピニングとの構造に違いに戸惑い・・・。 ベイトメンテナンスで必須...

ラインローラーのBB化ですが、世代によってカスタム内容が異なります。 基本的には以下4通りです。（価格はオーバーホール時の税込の追加料金です。） 10ステラ以降の機...