2020年– date –
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ダイワ 20ルビアス FC 2000S 改造計画(1)~分解&マグシールド・レスの為に必要な工具~
先日入手した20ルビアスFC2000Sなんですが・・・。 実際に使用してみると、 なめらかな回転ではあるんですけど、巻き抵抗を感じた為、脱マグシールドと軽巻きでマスタマ... -
ダイワ『18レガリスLT』優秀なエントリークラス! 2500S-XHのインプレ&カスタムのポイントは?
2台目のダイワのスピニングを入手しました。 シマノで言うと、17サハラ・16ナスキー辺りのエントリークラスと同等ですが、使用した印象とボディをバラシしてみたので、... -
カスタムレポート 18ステラ C2000SHG オーバーホール
いつもご依頼ありがとうございます。 18ステラC2000SHGのオーバーホール依頼です。 オーバーホール 内部ベアリングはハーフオープンで調整します。 まずはハンドル・ス... -
カスタムレポート 04ステラ C3000 オーバーホール(ハイパーチューン)
04ステラをお預かりいたしました。 メーカーメンテのオーバーホール歴はないそうで、経年利用によるノイズがあるとのこと。ハイパフォーマンスチューンで不具合のあるパ... -
カスタムレポート 15ツインパワー 4000XG オーバーホール(ハイパーチューン)
15ツインパワーをお預かりしました。 14ステラの中間ギアを移植、フルベアリング化、DLCラインローラー2BB仕様のご依頼です! 分解・洗浄 サーフでご使用と聞いていたの... -
修理依頼 95ステラ 2000DH 逆回転しないときの原因
95ステラをお預かりしました。 逆回転レバーが正常に作用しない為、修理依頼となります。 ハンドルスクリューキャップを締め込むと回転が重くなったそうです。 逆回転レ... -
カスタムレポート 16ヴァンキッシュ C2000S オーバーホール
3台目の16ヴァンキッシュC2000Sです。 使用回数も多く、使用期間も長いそうで、確かに少しざらつきがあります。 それでは分解していきます。 オーバーホール まずはスプ... -
カスタムレポート 19ヴァンキッシュ C2000S オーバーホール
14ステラに続いて、19ヴァンキッシュです。 チューニング 初期状態から巻き重りがあるそうなので、グリスを抜いてオイルチューンで軽く仕上げます。 ローター 少し隙間... -
カスタムレポート 18ソアレBB C2000SSPG オーバーホール
18ソアレBBお預かりしました。 巻き心地が良くないということで修理依頼です。 同時にご依頼いただいた16ナスキーの方が軽快ですね。 早速バラしていきます。 ゴロツキ... -
ダイワ スピニングリール『20ルビアス FC 2000S』ザイオンモノコックボディ搭載機のファーストインプレッション!
ダイワのスピニングリールを初めて購入しました。 20ルビアスFC 2000Sです。 ライバル、ターゲット グローブライドという会社名ですね。ダイワはブランド名?? 20ルビ...
