目次
ローラークラッチ、ローターの洗浄と組み上げ
ローター周りも洗浄します。
砂が入っていますね。
バラシて洗浄。
組みます。
組み上げます。
シム調整してガタツキを取ります。
ラインローラー交換
ラインローラーがシャーシャーとなります。
20ヴァンフォードのラインローラー一式に交換します。
どちらもXプロテクトラインローラーですね。
仕上げ
最後にスプールとハンドル、ドラグノブを洗浄します。
ステンレスの座金をスプールワッシャーを交換。
0.5mmのプラシム（外径合わせ）を2枚入れました。
スムーズに回転するようになりました。
Oリング、ウォームシャフト、代替パーツで組んだところを純正パーツを手配しました。届き次第、作業再開いたします。
仕上げ（5/27追記）
パーツが届きました。
全5点です。
まずはウォームシャフトです。
17ツインパワーは世代でいろんなパーツの形状が違いますね。以前も手配したローラークラッチも少し違いました。
シムも0.3mｍのものをいれます。
ボディーガードはこちらのストックをサービスで。
見た目が綺麗になりますが、内側のビス止めが折れているのと交換します。
多分触らない限り壊れないと思います。
それから、これが無かったので組めなかったわけです。
ローラークラッチインナーカラーというパーツ（左側）。
Oリングも装着します。
これで完成です。
時間が掛かり申し訳ございません。
無事良くなりました！ありがとうございました！
