2020年8月– date –

3台目の16ヴァンキッシュC2000Sです。 使用回数も多く、使用期間も長いそうで、確かに少しざらつきがあります。 それでは分解していきます。 オーバーホール まずはスプ...

14ステラに続いて、19ヴァンキッシュです。 チューニング 初期状態から巻き重りがあるそうなので、グリスを抜いてオイルチューンで軽く仕上げます。 ローター 少し隙間...

18ソアレBBお預かりしました。 巻き心地が良くないということで修理依頼です。 同時にご依頼いただいた16ナスキーの方が軽快ですね。 早速バラしていきます。 ゴロツキ...

ダイワのスピニングリールを初めて購入しました。 20ルビアスFC 2000Sです。 ライバル、ターゲット グローブライドという会社名ですね。ダイワはブランド名？？ 20ルビ...

先日は20ツインパワーの4000MHGでローターナットに汎用ベアリングが追加出来るか検証してみましたが結果はうまくいかず・・・。 https://erengeworks.com/customize/20t...

ダイワ、17セオリーのチューニング依頼をいただきました。 ご依頼ありがとうございます。 初見ですが、特徴はだいたい掴めました。 症状 ハンドルを回すとシュルシュル...

18ステラをベースとした機種でローターナットにベアリングが入っていないのは、19ストラディックと20ツインパワーの2機種です。 ここにベアリングを入れたいなと言う声...

前回14ステラのドラグノブのパーツについて紹介しましたが、今回はその後編となります。 https://erengeworks.com/self-made/drag-knob-200725 壊れた14ステラのドラグ...

驚きの連続です！！ ※シマノHPより引用 前回のモデルから2年。 前回のは、15ストラディックにXプロテクト搭載しているだけでしかなかった18ストラディックSW・・・。（...

いつもありがとうございます。 12ヴァンキッシュの軽巻きチューンでご依頼頂きました。 ローターとハンドルのガタがあり、ベール返りが甘いとのことです。 分解 早速バ...