2024年3月– date –

今回ですが、チューニングの中でも非常に難しい？？スプールベアリングのチューニングについてご説明します。 ベイトリールですが、スピニングの構造とは異なり、スプー...

20ツインパワー4000XGのフルベアリングチューン依頼です。 オーバーホール 使用頻度はそこまで高くないそうですが、スプール内部のドラグワッシャーは少し汚れています...

18ステラ C2500SHGのオーバーホール依頼です。 19年に購入されて、100回程度使用されてるそうです。 がたつきが気になるそうなので、極力ハンドルのガタを取ります。 オ...

15カルカッタコンクエスト 200HGのオーバーホール依頼です。 シャリシャリとしたギア？ベアリング？ノイズがございます。 オーバーホール グリスがないですね。 ローラ...

17カルカッタコンクエストBFS HGのオーバーホール依頼です。 レベルワインドのがたつきが大きい、ハンドルの遊びの調整希望です。オーバーホールしていきます。 オーバ...

23エアリティ PC LT2500-Hのオーバーホール依頼です。巻き重りが強く出ています。 10回程度の使用とのことですが、ケミカルバランスが崩れている可能性がございますね。...

01ステラSW2台目のオーバーホールです。 PGは使用頻度が低い印象でしたが、こちらは使用感がありますね。 オーバーホール こちらもフリクションリングが溶解しています...

24ツインパワーですが、インフィニティループができる可能性があるということが前回の記事でわかりました。 https://erengeworks.com/customize/24twinpower-2500shg-24...

前回は24TPと23ストラディックの自重比較を行いました。 https://erengeworks.com/customize/24twinpower-2500shg-240321 今回は構造比較と改造となるポイントをまとめ...

前回は全体と外装パーツの計量を行いました。 https://erengeworks.com/customize/24twinpower-2500shg-240320 ボディの計量を行っていきます。 自重比較（ボディのみ）...