23デスピナにリブレのダブルハンドルを取付してみた

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23デスピナですが、そのままだとダブルハンドルが取り付けられない問題について。

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ドライブギアの組替作業によるダブルハンドル化

23デスピナは夢屋の規格でいうH-9なので、H-2のハンドルは取り付けられないんです。上記の記事では、16デスピナのギアを改造していますが、ここまでしなくても改造できます。

この改造にはドライブギアを入れ替える必要があるのですが、以下の記事で紹介した通り23ハイパーフォースのギアを流用すれば改造可能です。

note(ノート)
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ただ、23ハイパーフォースにはXGが無いんですよね。

XGのケースですが有料記事とはなりますが、作業内容を公開しております。

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ハンドルスカート部がボディに干渉してしまう?

今回はリブレのメガテック ウイング100 フォルテAIRを用意しました。

そして、ハンドルスカート部がボディに干渉してしまう問題には、これが必要になってきます。

シム1mm厚のものをカラーとハンドルの間に挟みこむと。

こちら干渉しています。

こちらは干渉しておりません。

写真では干渉しているのがどっちか、わからないですね笑。

ハンドル取付完了です。

音出し改造

続いて音出し改造も。

こちらも現在パーツ改良中ですが、フルチューンのデモ機販売予定となります。

今はウォームシャフト2BB化とPGからXG化とダブルハンドル取付済、音出し改造済みとなります。

なお、リールの表記と同じPGに戻して、ダブルハンドルとセットのフルチューンの状態で販売しますので、時々見てやってください。おそらくちょっと高価かもしれませんが。

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erengeWorks powered by BASE 大阪でリールのOH・修理・チューニングをしている、リールカスタム・ラボ☆erengeWorksです。主にパーツ取りで仕入れた新品、新古品、中古品のリールや分解したパーツを販売...

ご希望があればリブレのダブルハンドルのご注文も承りますので、お問い合わせフォームよりご連絡お待ちしております。

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