16エアノスシリーズのインプレ
18ネクサーブ2500S インプレ 13ナスキー・16エアノスとの構造比較(2)
前回に引き続きスリムフィットボディのリール3機種の比較となります。 今回は、3機種殻割りしました。 ボディ内部の考察です。 殻割り 早速ローラクラッチを外していきます。 16エアノスと18ネクサーブは同じローラクラッチですね。 左から18ネ...
18ネクサーブ2500S インプレ 13ナスキー・16エアノスとの構造比較(1)
スリムフィットボディの18ネクサーブ、16エアノス、13ナスキーの構造比較です。 18ネクサーブが届いてすぐに確認した事は、13ナスキー・16エアノスとの違いでした。今回はボディ内部までは開けませんが、早速バラしてみました。 今回比較する番...
16エアノス C3000 カスタマイズ(その3)ローラークラッチとベアリングの分解洗浄とオイルチューンで巻きは改善するか?
16エアノスカスタムの最終章です。 ベアリングの追加だけだとリーリングの良化に限界を感じました。 そこで、回転のキモであるローラークラッチを分解洗浄してみることと、ベアリング類をオイルチューンにすることで、どこまで感度が向上するか、レビュー...
16エアノス C3000 カスタマイズ(その2)4BB化で17セドナ以上17サハラ未満のスペックにしてみた
先日アマゾンで注文していたベアリングが届きました。早速エアノスを分解していきます。 分解して設置するまでの工程 今回の設置までの手順を簡単に見ていきます。サイズは 5×8×2.5 ピニオンギアの下部となります。 このベアリングはラジコン用の...
16エアノス C3000 カスタマイズ(その1)3BB化で15セドナと同じスペックにしてみた
初めて購入した16エアノスC3000ですが、既に1年ぐらい使用しているので、最近メンテナンスの為にオーバーホールしてみました。 オーバーホールをしたことで、使用感がグッと良くなったので、もっといいリールにしてやろうと画策した内容です。 16...