18ネクサーブ– tag –

ネクサーブの組み上げ依頼です。 数秒、海水に水没してしまったことで分解した際にローラークラッチがばらばらになってしまったそうです。 ローラークラッチ組み上げ ロ...

ご自身でリペイントされたネクサーブの組み立て依頼です。 内部をグリスアップ。 ドライブギアのクリアランス確認します。 そのまま入れて問題なしでした。 逆回転レバ...

18ネクサーブ2500をお預かりしました。 正式に修理のご依頼いただいた初めてのお客様です。ありがとうございます。 カスタマイズの際に全バラシしてしまって組み上げて...

18ネクサーブのフルカスタムレポートです。 そのままだと少々心配な点はラインローラーとベールの開閉、ローターブレーキですね。 ・ワンピースベール化、ラインローラ...

今回の内容自体はシンプルです。 まずは完成した写真をご覧ください。 一見すると簡単な交換作業だけかと思いますが、これが結構難しい課題がいくつかありました。 今回...

供回りハンドルなので、リールスタンドのセッティングはほぼ不可能だと思っていましたが。 結構大変でしたが、何とかやれましたよ。 ひとまず、フルカスタム終了です。 ...

ノーマルでも結構しっとりした巻き心地の18ネクサーブですが、 ベール、ラインローラー、ハンドルとカスタマイズした方がいいでしょ、と言えるポイントが多数あります。...

前回に引き続きスリムフィットボディのリール3機種の比較となります。 今回は、3機種殻割りしました。 ボディ内部の考察です。 殻割り 早速ローラクラッチを外していき...

スリムフィットボディの18ネクサーブ、16エアノス、13ナスキーの構造比較です。 18ネクサーブが届いてすぐに確認した事は、13ナスキー・16エアノスとの違いでした。今回...

昨日の1月19日より3日間、横浜で待ちに待った2018年のフィッシングショーがあります。もちろんシマノのスピニングの目玉は、18ステラですよね。 シマノ新製品情報の更新...