カスタム– category –
カスタム、アレンジ、スペックアップのためのチューニング
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19ストラディック 1000S 改造計画（４）全分解、PG化、ボディ内部の2BB追加で11BB化達成！
こんにちは。 第4回目ですが、今回はボディを開けてPGギアへの交換とウォームシャフト上下にベアリングを追加する作業です。 前回の記事はこちら。 https://erengeworks... -
19ストラディック 1000S 改造計画（３）ハンドルノブ2BB化、ラインローラー2BB化、スプールシャフト1BB追加で9BB化達成
前回はPG化するために注文した19ヴァンキッシュと15ツインパワー、19ストラディックそれぞれのギアの比較を行いました。 https://erengeworks.com/customize/19stradic-... -
19ストラディック 1000S 改造計画（２）19ヴァンキッシュのPGギアの到着‼︎各パーツ比較による巻き心地の考察
こんにちは。 19ヴァンキッシュ1000SSSPGのパーツが届いたので、早速19ストラディックをカスタムしました。 前回の記事を合わせて全4回の予定となります。 前回の記事は... -
19ストラディック 1000S 改造計画（１）PG化の為のパーツの発注＆ファーストインプレッション!!!
やってしまいました。 PG化したい衝動。 一昨日の午前中。 入手していない19ストラディック1000SをカスタマイズしてPG化するために、ヘッジホッグスタジオさんに19ヴァ... -
【17セドナ C3000HG 軽量化カスタム】ギア比を変える、軽量化する。
いつもご覧いただき有難うございます。 今回は、17セドナのギア比の変更の方法と一部加工の伴った軽量化をご紹介します。 実は先日、17セドナC3000HGを餌釣り・投げ釣り... -
17アルテグラが優秀な理由とは？～17アルテグラ4000XGワンピースベールカスタム～
やっと入手しました。 17アルテグラです。 4000XGを購入したのは、 15ストラディック4000番のワンピースベールを持っていたからです。 つまり、ワンピースベールカスタ... -
15ツインパワーC2000HGS カスタマイズ（４）16ヴァンキッシュのギア置換でPG化
ヘッジホッグスタジオさんにお願いしていたパーツが無事届きました。 今回は15ツインパワーC2000HGSをPGへギア比を変更するのが目的です。 前回の記事はこちら。 https:... -
15ツインパワーC2000HGS カスタマイズ（３）オーバーホールと３ＢＢ追加カスタム
前回は15ストラディックとの比較を行いました。 https://erengeworks.com/customize/15twinpower-c2000hgs-customize190509 今回は15ツインパワーのオーバーホールと3BB... -
15ツインパワーC2000HGS カスタマイズ（２）15ストラディック1000Sとの構造比較
2015年、同じ年にリリースされた2機種を比較してみました。 前回までの記事はこちら。 https://erengeworks.com/customize/15twinpower-c2000hgs-first-impression スト... -
18セフィアBB 異次元の軽量化カスタム（ver02）
18セフィアBBの軽量化カスタムの第2弾です。 異次元と表現したのは、もう見た目から18セフィアBBではないのです。 前回に記事はこちら。 https://erengeworks.com/custo...
