こんにちは。
19ヴァンキッシュ1000SSSPGのパーツが届いたので、早速19ストラディックをカスタムしました。
前回の記事を合わせて全4回の予定となります。
前回の記事はこちら。
長い記事ですが、どうぞお付き合いください。なお、シマノ純正パーツのインターネットでの注文方法はこちらを参考にしてください。
到着したパーツ
今回は4点です。
ギア3点は16ヴァンキッシュと価格は同じで、据え置きでした。
まずは、19VQ10SSSPGドライブギア。
2,550円。
そして、19VQ10SSSPGピニオンギア。
1,850円。
最後に18STL1SSSPG 中間ギアL。
850円、これは18ステラと同じパーツのようです。
それから、おまけとして10STL2500アームローラーブッシュです。
2BB化の為に必要なパーツです。
19ストラディックの分解図を見ると、ラインローラーのパーツが特殊な形状なので使用しないかもしれませんが、手元に10ステラのアームローラーブッシュの在庫がなくなったので発注しました。
2019年の2月頃？価格改定で50円から100円に値上がりしたパーツです。5％アップで切り上げ50円だったかな？
2倍の金額になってしまいました。
もっと買っておけばよかったです。
マイクロモジュール化
ちょっとマニアックな情報ですが、以前の16ヴァンキッシュ1000PGSのドライブギア・ピニオンギア・中間ギアLは15ツインパワー1000PGSを流用しており、ギア面は荒くマイクロモジュールではないです。
1000PGS以外の1000番台はマイクロモジュールなんですけどね。
左側が15ツインパワーC2000HGSで歯面が5枚、右側が16ヴァンキッシュ1000PGSで歯面が8枚です。
一方、今回の19ヴァンキッシュは11枚となり、マイクロモジュールとなりました。
中間ギアLについては、樹脂製？？に変更になっているかもしれません。
サイレントドライブ体現と軽量化の為に、強度が不要な箇所は徹底的に非金属化していると感じますね。（良く観察すると分かりますが、アルマイト加工されたジュラルミン製ですね。）
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