17ソアレCI4＋ C2000SSPGのハイパーチューンでのオーバーホール依頼です。
ギアがゴロゴロする、ということでいったん状態を確認していきます。ウェーブワッシャーを平シムに置換します。
オーバーホール
まずはローター、スプール、ハンドル周りから。
不具合はないですね。
ボディ内部。
グリスの量は適正だと思います。
ここも大きな問題はないのですが、メインシャフトにグリスが付着しています。
中間ギアのグリス粘度が少し高く、メインシャフトのグリスによる影響により巻き重りがありますね。
洗浄します。
ベアリングはオイルチューンで。
汚れはそこまでありません。
ドライブギアが少し摩耗しています。
シムを減らすとノイズが消えますがガタが出ますね。
ギア交換が必要です。
いったん組み上げていきます。
ウェーブワッシャーを平シムに変更します。ウォームシャフト下部をベアリングに交換します。
ピニオンギア下部のウェーブワッシャーを平シムに変更します。
ドライブギアのはボアードTHETA、ウォームシャフトはOMEGAを添付します。
中間ギアはノイズが出ない程度で、かつ巻き重りが出ない粘度まで下げて調整します。
ローラークラッチを組みます。
ローター、スプール受けパーツを組みます。
ひとまず仕上がりました。
巻き感を優先するとシムを減らす必要があり、その結果ガタツキにつながります。
ご自身でメンテナンスされいてるようで状態はいいのですが、ご依頼時の状態の通りギア交換が必要です。
ベアリングはそのままで大丈夫だと思います。
ギア交換＆再調整（2021/12/8追記）
ギアが届きました。
2点交換します。
ピニオンギア下部は平シムではノイズが出てしまうので、ウェーブワッシャーに戻しました。15ストラディックをベースとした機種では平シム化は難しいですね。
0.05mmのシムを入れてみますが、少しきついですね。
0.02mmだとどうか。
外シムで0.03mm分詰めました。
最終的に中間ギアＳも交換しました。
中間ギア付近はオイルチューンで仕上げております。
ありがとうございました。
再々調整（2021/12/15追記）
ノイズがあるということで再調整です。
ウォームシャフト下部は純正に戻します。
また、ベアリング4点交換します。
ノイズの原因はシム調整。ガタツキを取るためにシムを詰めすぎておりました。
また中間ギア、ウォームシャフトギアも劣化しているようなので交換します。
ウォームシャフト、ピンも交換テストしましたが、これは大丈夫でした。
チャカ付きがありますが、ノイズは消えたと思います。
ご迷惑をおかけしました。
ありがとうございました。