カスタム– category –
カスタム、アレンジ、スペックアップのためのチューニング
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17バスワンXT 151 レフトハンドモデルを購入してすぐにオーバーホールしました！！
レフトハンドの17バスワンを購入してみました。 自分、左利きなので、ベイトリールを一から学ぼうと思いまして・・・。 オーバーホール 中古なので、バラしてグリスアッ... -
ダイワ 20ルビアス FC 2000S 改造計画（６）～定番のベアリングカスタム～
前回からかなり空いてしまいました。 https://erengeworks.com/customize/20luvias-fc-2000s-no5-200917 他のブログでもかなり紹介されていますが、せっかくなので20ル... -
クイックレスポンス＆14ステラ化チューンの15ツインパワーをロングストロークカスタムに出来るか検証！
傑作の15ツインパワー（15TP）ですが、何が傑作かというと、 フルメタルボディのかっちりとした剛性感から繰り出されるヌメヌメとした何とも言えない巻き感。 これに尽... -
20ストラディックSW 4000XG 改造＆インプレ（３）定番の11BBカスタム！
前回は全バラシを紹介しましたが、いわゆるBB化カスタムをご紹介します！！ 前回の記事はこちら！ https://erengeworks.com/customize/20stradic-sw-4000xg-200926 6BB→... -
20ストラディックSW 4000XG 改造＆インプレ（２）全バラシによる細部分析！
どうもこんにちは。 20ストラディックSW4000XGの改造＆インプレ第2回目ですが、内部パーツをすべてばらします。 （すべてと言いながらローターバラしていないですね・・... -
20ストラディックSW 4000XG 改造＆インプレ（１）各部計量による上位機種との比較！購入のポイントとは？
ショアジギング専用機として6000番を購入予定でしたが、結局買ってしまいました。 20ストラディックSW4000XG。 11月リリース予定とかなり先になる為、とりあえず4000番... -
新品購入した20ヴァンフォード 2500SHGを全分解！各部の分析＆定番カスタマイズ（後編）
前回はボディ内部以外のポイントを確認しました。 https://erengeworks.com/customize/20vanford-2500shg-200920 今回はボディ内部をばらしていきます。 ボディ全分解 ... -
新品購入した20ヴァンフォード 2500SHGを全分解！各部の分析＆定番カスタマイズ（前編）
ボディ以外19ストラディックとおんなじだなと思っていたので、当初買わないつもりでしたが、買ってしまいました。 20ヴァンフォード。 到着後未使用の段階で早速分解（... -
ダイワ 20ルビアス FC 2000S 改造計画（５）～全バラシしたパーツを軽巻きチューンで組み上げ！～
今回は20ルビアスFC2000Sの改造計画第5回目、最終の組み上げ編です。 前回の記事はこちら。 https://erengeworks.com/customize/20luvias-fc-2000s-no4-200916 組み上げ... -
ダイワ 20ルビアス FC 2000S 改造計画（４）～禁断のマグシールド・レスの為の分解作業～
第4回目ですが、今回はマグシールドの除去と完全分解します。 前回は突然の失速・・・。 https://erengeworks.com/customize/20luvias-fc-2000s-no3-200915 マグシール...
