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カスタム、アレンジ、スペックアップのためのチューニング
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【全分解レポート】シマノ「22ステラ」C2000S（その３） 18ステラとの比較＆互換性の検証（ボディ内部）
22ステラ、18ステラの同時分解による検証3回目となります。 前回はローター周りの分解を行いました。 https://erengeworks.com/customize/22stella-c2000s-220415 今回... -
【全分解レポート】シマノ「22ステラ」C2000S（その２） 18ステラとの比較＆互換性の検証（ローター周り）
22ステラ、18ステラの同時分解による検証2回目となります。 前回はこちら。 https://erengeworks.com/customize/22stella-c2000s-220410 今回は、 ローター内部、ライン... -
【全分解レポート】シマノ「22ステラ」C2000S（その１） 18ステラとの比較＆互換性の検証（外部パーツ）
22ステラC2000Sの全分解レポートです。 18ステラ1000SSSPGと同時分解して各パーツの検証をおこないました。 まずは、ボディ内部以外のパーツを比較・検証していきます。... -
【改造・チューニング】18ステラ1000SSSPG ハイパーチューンの方法とその効果とは？
erengeworksでのチューニングメニューのハイパフォーマンスチューンの具体的な作業ポイントとその効果についてご紹介致します。 18ステラ1000SSSPGを元にしたハイパフォ... -
【改造】21ネクサーブをナスキーに近づける為のカスタマイズ！
前回からかなり期間が空いてしまいました。 https://erengeworks.com/customize/21nexave-c2000s-220103 それでは21ネクサーブを21ナスキー（実際には16ナスキーですが... -
【改造】シマノ廉価タイプのスピニングリールのラインローラーBB化の方法（16ナスキー、17アルテグラ、21ナスキー等）
シマノの廉価のリールに搭載されているラインローラー。 内部はベアリングではなくプラパーツ（メッキ）で構成されており、錆び等の心配はないんですが、回転性能はいま... -
【全分解による検証】21ネクサーブと21ナスキーの構造比較とカスタムポイントとは？
前回は21ナスキーの違いを検証してまいりました。 https://erengeworks.com/impression/spinning-reel/21nasci/21nexave-c2000s-211229 今回はボディ内部まで分解して21... -
21ナスキー C2000S 改造計画（３）15ストラディックを使用したワンピースベールカスタム
15ストラディックのワンピースベールを流用した、21ナスキーのワンピースベール化の改造の方法をご紹介します。 前回までの内容はこちらです。 https://erengeworks.com... -
21ナスキー C2000S 改造計画（２） 全分解から組上げのポイント＆ハンドル、ラインローラーの定番BB化カスタム
前回は全バラシしましたが、 https://erengeworks.com/customize/21nasci-c2000s-211206 今回は組み上げのポイントと定番のBB化カスタムを紹介します。 21ナスキー組み... -
21ナスキー C2000S 改造計画（１） 全バラシして各パーツ・内部をチェック！
前回は購入後のインプレを紹介しました。 https://erengeworks.com/impression/spinning-reel/21ultegra/21nasci-c2000s-211127 今回は全バラシして内部をチェックして...
