カスタム– category –
カスタム、アレンジ、スペックアップのためのチューニング
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【改造・チューニング】18ステラ1000SSSPG ハイパーチューンの方法とその効果とは？
erengeworksでのチューニングメニューのハイパフォーマンスチューンの具体的な作業ポイントとその効果についてご紹介致します。 18ステラ1000SSSPGを元にしたハイパフォ... -
【改造】21ネクサーブをナスキーに近づける為のカスタマイズ！
前回からかなり期間が空いてしまいました。 https://erengeworks.com/customize/21nexave-c2000s-220103 それでは21ネクサーブを21ナスキー（実際には16ナスキーですが... -
【改造】シマノ廉価タイプのスピニングリールのラインローラーBB化の方法（16ナスキー、17アルテグラ、21ナスキー等）
シマノの廉価のリールに搭載されているラインローラー。 内部はベアリングではなくプラパーツ（メッキ）で構成されており、錆び等の心配はないんですが、回転性能はいま... -
【全分解による検証】21ネクサーブと21ナスキーの構造比較とカスタムポイントとは？
前回は21ナスキーの違いを検証してまいりました。 https://erengeworks.com/impression/spinning-reel/21nasci/21nexave-c2000s-211229 今回はボディ内部まで分解して21... -
21ナスキー C2000S 改造計画（３）15ストラディックを使用したワンピースベールカスタム
15ストラディックのワンピースベールを流用した、21ナスキーのワンピースベール化の改造の方法をご紹介します。 前回までの内容はこちらです。 https://erengeworks.com... -
21ナスキー C2000S 改造計画（２） 全分解から組上げのポイント＆ハンドル、ラインローラーの定番BB化カスタム
前回は全バラシしましたが、 https://erengeworks.com/customize/21nasci-c2000s-211206 今回は組み上げのポイントと定番のBB化カスタムを紹介します。 21ナスキー組み... -
21ナスキー C2000S 改造計画（１） 全バラシして各パーツ・内部をチェック！
前回は購入後のインプレを紹介しました。 https://erengeworks.com/impression/spinning-reel/21ultegra/21nasci-c2000s-211127 今回は全バラシして内部をチェックして... -
21ツインパワーSW 4000XG 改造＆インプレ（４）20ステラSWのパーツ移植で2BB追加カスタムで11BB達成！
前回は組み上げのポイントを紹介しました。 https://erengeworks.com/impression/spinning-reel-sw/21tpsw/21tpsw-4000xg-211031 正直な所、カスタムポイントがあまりな... -
シマノ スピニングリール『21アルテグラ』全分解します！（その４）計量化の為のメインシャフトのジュラルミン化＆スプール交換
前回はフルベアリングチューンを紹介しました。 https://erengeworks.com/customize/21ultegra-c3000-210613 今回は軽量化のためのカスタマイズを紹介します。 自重計測... -
ダイワベイトリール 15ジリオン SV TW 1016SV-XXHL カスタマイズ（１） レベルワインドに2BB追加！
今年、15ジリオンSVTW左を購入しました。 左巻きに慣れていないという理由もありますが、購入から3か月ほど経ちますが、いまだに釣果なしです。 先日淀川で使用している...
