12アルテグラのオーバーホールとワンピースベール化、フルベアリング化、CFギアによる軽量カスタム依頼です。

交換パーツは以下です。

なお、上記ピニオンギア、ウォームシャフトギアは現物を流用しましたので交換していません。
オーバーホール
スプール、ドラグノブ、ハンドルの分解清掃。

2BB化します。

グリスアップします。

そこそこの汚れが御座いました。

続いてローターです。

少し割れがあります。

気にしなければまだ使えそうです。
アームカムの反体側ですね。ベール戻した際に当たるんです。ここが割れるとピーキーなベール返りになります。
ワンピースベール化です。

2BB仕様に。

プラス1BBとなります。
ラインローラーは流用し、10ステラと同じ構造にします。

取り外したパーツはこちら。

続いてボディ内部です。

ローラークラッチ分解。

洗浄し、

組みます。

ギアですが使用感はありますね。

内部もそれなりの使用感です。

ギアとメインシャフトを交換します。

以下で軽量化になります。
ステンレス→ジュラルミン
亜鉛ギア→ジュラルミンギア
洗浄するとこの通り。

バラシて。

以下を組みます。

ベアリングは洗浄せずに、オイルで出来る限り汚れを流してふき取りました。おそらく洗浄するとざらざらになる状態なので、温存前提での作業です。
ウォームシャフト下部にベアリング追加して、シム調整します。

ドライブギアにはボアードグリスDELTAを添付。

組んでみたところクリアランスはジャストでシム調整不要でした。

メインシャフトも問題なし。

取り外したパーツはこちら。右側のギア2点は交換せず。

ベアリング、ギアを変えるともっと巻き感が良くなります。

ハンドルノブのガタツキ等を取っていることと、ボディが若干軽量化したことでリーリングが快適になっています。
ギア、ベアリング交換するかは予算次第ですので、ある程度温存して作業も可能です。
有難うございました!!
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