17ソアレCI4+C2000SSPGのオーバーホール依頼です。
リトリーブのザラツキと高速回転時のちゃかつきが気になるそうで、チューニング依頼となります。
初見としては、ギアだとは言えないものの、ベアリングのざらつきによるものか特定できない状態で、確かにクリアランスが大きいので、ローターがカチャカチャなりますね。
オーバーホール1
順番にばらしていきます。
洗浄しましたが、スプールハンドルはきれいでした。
ローター付近も不具合なし。
サクサク終わります。
念のためローラークラッチもばらします。
不具合なし。
ボディ内部です。
汚れが強い訳ではないですが、摺動子ガイドの汚れと、
メインシャフトにグリスが少しあります。
気になるレベルではないんですが。
全バラシ完了しました。
ベアリングをボアードのLDGを充填します。
シールドを取ってから、フタをします。綺麗にCリングが外れたら再度はめ込みは可能です。（Cリングでない場合はシールドを外すのは難しいと思います。）
ウォームシャフトには、ボアードのTHG。
ギアグリスはIOSギアグリス。
組み上げます。
まだクリアランスがあるので、0.03mmのシムを入れた方がよさそうです。
色々と試しましたが、ギアの不具合があるようです。ベアリングの影響はギア交換後に再度確認します。
オーバーホール2
ギアが届きました。
今回、ギアにはボアードDELTAを添付します。
シム調整しますが、0.03mmのシムを入れました
最終的には0.05mｍ追加しました。（加えて0.01mmを入れるとザラツキが出ます。）
ギアそのものの劣化はそれほどでもなかったようです。
結局、ベアリングも含めてそれぞれのパーツが少しずつ劣化していたようで、4点交換しました。
巻き心地はある程度良化したと思いますが、ウェーブワッシャーをキャンセルしてガタを極力取っているので、かっちりとした印象になっています。
なお、ベアリングはグリスで仕上げている為、回転の軽さよりしっとりとした印象になっています。
ありがとうございました。
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