17サステインC5000XGのオーバーホール依頼です。
かなり使用感がある個体です。
目次
オーバーホール
スプールはドラググリスがかなり摩耗しています。
ローターを外すとさびがございました。
ラインローラーには青錆ですね。
ハンドルノブベアリングにはさびが出ています。
上部を洗浄。
カーボン粉と汚れですね。
ハンドルノブベアリングとラインローラーを交換します。
ハンドルノブは汎用ベアリングでBSLUを使用します。
BORED METHOD DIVISIONオイル製品中でフラッグシップとなる高粘度マルチパーパスオイルをコンセプトとするBSLUオイル。
METHODオイル製品中で圧倒的なベストセラーを誇る全方向対応のマルチパーパスな用途ながら、特に油膜性、防錆性、減摩性に優れた効果を発揮する、フィッシングリールからサイクルパーツまで幅広く対応したオーバースペックな「耐久性」を重視したオイルとなります。
Yahooｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞラインローラーはフッ素グリスを添付します。
ドラグワッシャーはシマノ純正のDG12。
シマノ純正グリスです。SWスピニングリールのドラグワッシャーに使用します。
上部完了です。
ローラークラッチのさびも研磨して落としました。
ボディ内部です。
内部はグリスが抜けているような感じでカラカラですね。
汚れも強いです。
洗浄液の汚れ。
超音波洗浄できれいにしました。
ボディですが、破損個所が2か所あります。
ボディ合わせのパーツが折れています。
交換します。
ギア交換です。
ウォームシャフトギアですが、純正はジュラルミン製でしょうか。このギアのみ交換せずに使用します。
ベアリングは2点交換です。
フランジシールも破損しているので交換します。
BOREDのSIGMAとDELTAを混合します。
ウォームシャフトはOMEGAを添付。
ドライブギアのシムですが、変形していたので、新しいものを入れます。
0.45mm分入れました。
作業完了しました。
不具合箇所が解消し、交換パーツ多数となりましたが、巻き心地復活しました。
ありがとうございました。
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ポチップ
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