18オシアコンクエストCT 200PGのオーバーホール依頼です。
オーバーホール
分解していきます。
各部オイル添付でしょうか。
ここもオイルがしみ出ているような感じです。
ローラークラッチもグリスが浮いています。
ギア周り。
ドラグワッシャーもオイルが混入しています。
洗浄します。
メンテナンスの難しいところですね。
丸形、ベイトリールはどうしても内部に水分が入りますから、適度な注油が必要ですが、オイルメインで注油するとグリスが流れてしまったり。
ただ、何もしなければ、さびたり塩が蓄積して結晶化したりしますので。
洗浄してみてわかりますが、汚れは蓄積していますね。
超音波洗浄で徹底的に綺麗にしました。
ハンドルノブのベアリング、ドライブギア軸、ピニオンギア上下、ウォームシャフト1か所のベアリング交換します。
ざらつきとノイズがあるベアリングを交換しています。それぞれNEMEAベースで回転が必要なベアリングはBALBOAで粘性を下げて、耐性が必要なベアリングは、BSLUを添付しています。
組みます。
ドライブギア軸にはBOREDのBSLUを添付。
ドライブギアはBOREDのSIGMAをDELTAを混合して仕上げました。
滑らかな巻心地に仕上がりました。
ありがとうございました。
オシアコンクエストに、フォールレバーとデジタルカウンターを装備したモデルが登場。
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