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チューニング依頼 14カルディア 2004 軽巻きチューン+マグレス化(2台)

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12レアニウムに引き続き14カルディア2台のOHです。

1台目

マグシールドを外して、軽くなるように仕上げます。

ハンドルノブは0.05mmのシムを追加します。

スプールは洗浄のみでドラグワッシャーはそのままにしておきます。

マグシールド&ローター部。

ラインローラーを洗浄して組みます。

マグレス化

続いてボディ内部です。

洗浄します。

全体の汚れです。

不具合箇所は無いように感じますが、若干ギアノイズがあります。

ベアリングを洗浄します。

3点交換しました。

テンションを緩める為、0.03mm→0.02mmにシム調整してみましたが、巻き感、ノイズともにこのままがいいですね。

組みます。

センター出しをします。

ヒュンヒュン音が鳴るので、ローターのかさ上げします。

マグネット部を取ったので、クリアランス調整の為、ポリシムを追加します。

約1.6mm分ですね。

やはりギアノイズが僅かにありますね。

ある程度軽くなったと思います。ありがとうございました。

2台目

カルディア2台目です。

こちらの方が巻きがスムーズです。

ハンドルノブはシム、ベアリング追加します。

スプールは洗浄のみ、ワッシャーは洗浄せず、そのまま戻します。

マグシールドのマグネット部を除去します。

接着剤を綺麗に取り除きます。

ラインローラーには赤い汚れが。

これを綺麗にして

ローターを組みます。

ボディ内部。

グリス汚れですね。

ギアボックスもグリス汚れですね。

洗浄しました。

汚れはこの程度でした。1台目よりはましですね。

オシレーティングギアのベアリングのみ交換します。

グリスアップします。

ボアードALPHAでギアをグリスアップします。

全天候中粘度セミシンセティックグリス。全天候中粘度セミシンセティックグリスとして、DELTAよりもワンランク粘度をダウン、THETAよりもワンランク粘度をアップさせ、グリスの粘度を示すちょう度は1号となり、汎用では中粘度のグリスとなります。

0.01mmの外シムを追加。

ポリシムに置換です。

ちょうどハマります。干渉もほぼしていないですね。

組み上げます。

無事終わりました。こちらはノイズは無いと思います。

2台とも作業完了しました。

ありがとうございました!!

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