インプレ– category –
購入した商品の説明、利用結果の記事。
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21ツインパワーSW 4000XG 改造＆インプレ（１）ファーストインプレ＆外部パーツの考察
前回からかなり日数が経ってしまいました。 https://erengeworks.com/impression/spinning-reel-sw/21tpsw/21tpsw-4000xg-210521 4度ほど釣行したので、ファーストイン... -
シマノ スピニングリール『21アルテグラ』全分解します！（その４）計量化の為のメインシャフトのジュラルミン化＆スプール交換
前回はフルベアリングチューンを紹介しました。 https://erengeworks.com/customize/21ultegra-c3000-210613 今回は軽量化のためのカスタマイズを紹介します。 自重計測... -
ダイワベイトリール 15ジリオン SV TW 1016SV-XXHL カスタマイズ（１） レベルワインドに2BB追加！
今年、15ジリオンSVTW左を購入しました。 左巻きに慣れていないという理由もありますが、購入から3か月ほど経ちますが、いまだに釣果なしです。 先日淀川で使用している... -
シマノ スピニングリール『21アルテグラ』全分解します！（その３） フルベアリング化で9BB達成☆
21アルテグラをフルベアカスタムしました。 前回は20ヴァンフォードとの比較した内容でした。 https://erengeworks.com/impression/spinning-reel/20vanford/21ultegra-... -
21ツインパワーSW 4000XGの購入レポート！次回は分解・改造の模様を紹介していきます!!
21ツインパワーSW 4000XGを購入しました。 今回は購入の報告と開封のみですが、今後は全バラシで内部を見ていこうと思います。 21アルテグラのカスタムは一切できていな... -
シマノ スピニングリール『21アルテグラ』全分解します！（その２）～20ヴァンフォードとの違いを検証!!～
前回は21アルテグラのインプレ、スペック検証ということで、主に外部パーツの自重や技術特性、使用感等を検証しました。 https://erengeworks.com/impression/spinning-... -
シマノ スピニングリール『21アルテグラ』全分解します！（その１）～インプレとスペック検証～
21アルテグラを購入しました！！ 今回は、コスパ最強説を検証するため、 ボディ内部以外の各部の分析を行います!! 次回以降、、数回にわたって 20ヴァンフォードと同時... -
20ヴァンフォードのリールフットが・・・
購入して半年もたたない位のヴァンフォードですが、先日淀川へキビレ狙いに行ってきました。 合わせたのは同じシマノのブレニアスですけど・・・。 塗装剥がれ？？ ロッ... -
20ストラディックSW 5000XG 改造＆インプレ（３）各パーツの分析と4000XGとの比較！～後編～
前回からかなり空いてしまいましたが、20ストラディック5000XGのボディ内部を開けてみたのでご紹介します。 https://erengeworks.com/customize/20stradic-sw-5000xg-21... -
17バスワンXT 151をドラグサウンドチューンにしてみた
以前、15アルデバランHGのドラグサウンドチューンにしましたが、今回は17バスワンも同様にドラグサウンドチューンにしてみました！！ 15アルデバランHGはこちら ↓ https...
