インプレ– category –
購入した商品の説明、利用結果の記事。
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21ナスキー C2000S 改造計画（１） 全バラシして各パーツ・内部をチェック！
前回は購入後のインプレを紹介しました。 https://erengeworks.com/impression/spinning-reel/21ultegra/21nasci-c2000s-211127 今回は全バラシして内部をチェックして... -
21ナスキー C2000S 購入しました！ ファーストインプレ＆21アルテグラとの比較
21ナスキーを購入しました。 まずは外観、自重、今後のカスタムポイントを考察致します。 全バラシは別でご紹介いたします。 21ナスキーはこんなリールだ！ まずは手に... -
21ツインパワーSW 4000XG 改造＆インプレ（４）20ステラSWのパーツ移植で2BB追加カスタムで11BB達成！
前回は組み上げのポイントを紹介しました。 https://erengeworks.com/impression/spinning-reel-sw/21tpsw/21tpsw-4000xg-211031 正直な所、カスタムポイントがあまりな... -
21ツインパワーSW 4000XG 改造＆インプレ（３）ボディ内部の考察（全バラシからの組み上げのポイント）
前回はボディ内部の分解による考察と15ツインパワーSWとの違いを検証しました。 https://erengeworks.com/impression/spinning-reel-sw/21tpsw/21tpsw-4000xg-211007 今... -
21ツインパワーSW 4000XG 改造＆インプレ（２）ボディ内部の考察（15ツインパワーSWとの比較）
前回までは外観パーツを確認しましたが、今回はローラークラッチとボディを開いて内部パーツを考察致します。 https://erengeworks.com/impression/spinning-reel-sw/21... -
21ツインパワーSW 4000XG 改造＆インプレ（１）ファーストインプレ＆外部パーツの考察
前回からかなり日数が経ってしまいました。 https://erengeworks.com/impression/spinning-reel-sw/21tpsw/21tpsw-4000xg-210521 4度ほど釣行したので、ファーストイン... -
シマノ スピニングリール『21アルテグラ』全分解します！（その４）計量化の為のメインシャフトのジュラルミン化＆スプール交換
前回はフルベアリングチューンを紹介しました。 https://erengeworks.com/customize/21ultegra-c3000-210613 今回は軽量化のためのカスタマイズを紹介します。 自重計測... -
ダイワベイトリール 15ジリオン SV TW 1016SV-XXHL カスタマイズ（１） レベルワインドに2BB追加！
今年、15ジリオンSVTW左を購入しました。 左巻きに慣れていないという理由もありますが、購入から3か月ほど経ちますが、いまだに釣果なしです。 先日淀川で使用している... -
シマノ スピニングリール『21アルテグラ』全分解します！（その３） フルベアリング化で9BB達成☆
21アルテグラをフルベアカスタムしました。 前回は20ヴァンフォードとの比較した内容でした。 https://erengeworks.com/impression/spinning-reel/20vanford/21ultegra-... -
21ツインパワーSW 4000XGの購入レポート！次回は分解・改造の模様を紹介していきます!!
21ツインパワーSW 4000XGを購入しました。 今回は購入の報告と開封のみですが、今後は全バラシで内部を見ていこうと思います。 21アルテグラのカスタムは一切できていな...
