18ネクサーブ 18ネクサーブ c2000s フルカスタム
18ネクサーブのフルカスタムレポートです。 そのままだと少々心配な点はラインローラーとベールの開閉、ローターブレーキですね。 ・ワンピースベール化、ラインローラーBB化、ローターブレーキの搭載及びベール開閉時のクリック音を追加の為のカスタム...
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18ネクサーブ 
17･18サハラ カスタムレポート 17サハラ 4000XG フルカスタム ワンピースベール化(15ストラディックのベールの流用)
17サハラ4000XGの最終カスタムです。 今回は17サハラ4000XGのフルカスタムの全解剖です。 15ストラディックのワンピースベールを17サハラに移植するという内容。 この改造は、15ストラディックのワンピースベールが活用出来るという...
インプレ 2018年のデュオ（DUO）の必ずもらえるキャンペーンはマニックフィッシュ99！
ご存知ですか。 マニックが必ずもらえるキャンペーン。 何がもらえるの？ しかも、今回はマニックフィッシュ！ 自分は、この3種のマニックフィッシュを購入。 1つは99で、2つは88です。 マニックだと応募出来ないので気を付けてくださいね。 締...
16･18ナスキー 2018年シマノリール 18ナスキー500 インプレ
13ナスキーを手放すことに決めてから、購入しようと思っていたリールが18サハラ500でした。しかし、購入したのは18ナスキー500。 スペック このサイズ、この自重は魅力ですよね。 脅威の175ｇです。 なお巻上もHGなので、2500番台の...
13セフィアBB 2013年シマノリール 13セフィアBB C3000S インプレ
16ストラディックCI4+C2000Sの購入してから、クロスギアモデルの2機目となる13セフィアBBC3000Sを先日購入しました。 今回は使用したインプレッションとオーバーホールの内容をご紹介します。 クロスギアモデルの購入動機について ...
16ストラディックCI4+ 16ストラディックCI4+ 改造計画（５）ZPIマシンカットアルミノブナロー（レッド）のセッティング
先日、ZPIマシンカットアルミノブナロー（レッド）をメルカリで購入しました。 これで、ストラディックCI4+の外観のカスタマイズは一通り完了です。 オフィスZPIとは？ ZPIは主にハンドル、ハンドルノブ、リールスタンド等のリールのカスタム...
13ナスキー シマノリール 13ナスキー C3000 フルカスタム 7BB化＋ワンピースベール
13ナスキーの最終形態です。 正直、ここまで改造するとほかのパターンを考えれるので、一概には最終形態というのには語弊がありますが、現状のカスタマイズで現実的な範囲として。 13ナスキーオーナーが次に手に入れるリールとは？ 13ナスキーの使い...
17セドナ シマノリール 17セドナ 2500HG フルカスタム 7BB化＋ワンピースベール
セドナのフルカスタマイズを紹介します。 カスタマイズの特徴は、リールそのものを加工することです。 これ以上できない訳ではありませんが、メリットが感じられないカスタムになるので、実質的にはほぼ最終形態と言っても過言ではありません。 エントリー...
16ストラディックCI4+ 16ストラディックCI4+ 改造計画（４）フルベアリングカスタム ボディ内部の2BB化
16ストラディックカスタムの最終章です。 結論から申しますと、最高の状態になりました！ 前回の改造計画（3）はこちらです。 このリールは、調整の状態によってすごいポテンシャルを引き出すことが出来ますね。しかし、ちょっとした調整ミスで巻き心地...
18ネクサーブ シマノリール 18ネクサーブ 2500S カスタマイズ（３）冷間鍛造ハンドルとワンピースベール
今回の内容自体はシンプルです。 まずは完成した写真をご覧ください。 一見すると簡単な交換作業だけかと思いますが、これが結構難しい課題がいくつかありました。 今回のカスタマイズは、冷間鍛造ハンドルへの交換 と 07セフィアBBのベールをセッテ...
16ストラディックCI4+ 16ストラディックCI4+ 改造計画（３） 10ステラ純正ラインローラーを設置してみた
16ストラディックのラインローラーですが、ベアリングが内臓の一体型になっており、ベアリングのみの交換ができない仕様となっております。色々、カスタマイズの記事のネットサーフィンをしているとたどり着いたのが、10ステラの純正パーツを流用したカス...
16･18ナスキー 2016年シマノリール 16ナスキー4000XG インプレ
シマノのエントリークラスのリールの中で、最上位モデルの代名詞的なリールであるナスキー。 13ナスキーにはお世話になったので、16ナスキーもしっかり知りたいと思い、中古の4000XGを購入しました。 ドラグノブなしだったので、格安で購入できま...
18ネクサーブ シマノリール 18ネクサーブ 2500S カスタマイズ（２）リールスタンドのセッティング
供回りハンドルなので、リールスタンドのセッティングはほぼ不可能だと思っていましたが。 結構大変でしたが、何とかやれましたよ。 ひとまず、フルカスタム終了です。 このカスタマイズには基本的に工具以外の費用は掛かりません。とは言っても、工具をそ...
18ネクサーブ シマノリール 18ネクサーブ 2500S カスタマイズ（１）巻き心地とキャスティング向上
ノーマルでも結構しっとりした巻き心地の18ネクサーブですが、 ベール、ラインローラー、ハンドルとカスタマイズした方がいいでしょ、と言えるポイントが多数あります。 早速順番に検証していきます。 費用は以下です。 500円 ＋ 200円 ＋ 3...
13ナスキー 18ネクサーブ2500S インプレ 13ナスキー・16エアノスとの構造比較（２）
前回に引き続きスリムフィットボディのリール3機種の比較となります。 今回は、3機種殻割りしました。 ボディ内部の考察です。 殻割り 早速ローラクラッチを外していきます。 16エアノスと18ネクサーブは同じローラクラッチですね。 左から18ネ...