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購入した商品の説明、利用結果の記事。
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オーバーホール依頼 REVO MGX 2000S【検証】REVO MGX THETA 2000Sを分解して比較検証
ご依頼のあったREVO MGX2000Sですが、 https://erengeworks.com/oh-and-report/revo-mgx-2000s-230417 どのパーツで構成されているか確認するためにMGX THETAの2000Sを... -
【カスタムレポート】シマノ「22ステラ」C2000S MGLローターカスタム＆ハイパーチューン（MMギアオイル仕様）
本日2023年1月20日で横浜で釣りフェスティバルがあります。 23年製の発表の日ですが、同時刻に22ステラC2000Sの魔改造をご紹介します。 前回の記事はこちらです。 https... -
22メタ二ウム SE 改造計画（その４）社外製クラッチレバーの取り付け＆ドラグサウンドチューンのドラグ強化のポイント
約1年ほど使用した22メタニウムＳＥですが、半年ほど前からグリッチオイルチューンで使用してきました。 https://erengeworks.com/customize/metanium-shallow-edition2... -
【ボディ分解】18イグジストのマグシールドレスチューンによる巻き心地の検証
前回はボディ内部のマグシールドベアリングの交換方法を紹介しました。 https://erengeworks.com/customize/18exist-lt2500xh-221211 引き続きワンウェイクラッチ部のマ... -
【マグレスチューン】18イグジストのマグシールドベアリングを汎用ベアリングに交換する方法
18イグジストのマグシールドレスチューンの方法について。 2500XHという番手ですが、3か所マグシールドが入っています。今回は巻きに影響が大きいマグシールドベアリン... -
世界戦略機種、軽量フルCI4+ボディ「ミラベル」を分解＆改造しました（後編）
22ミラベル、内部分解の検証とベアリングカスタムしていきます。 とはいっても定番中の定番のラインローラーとハンドルノブのカスタムです。 前回までの内容はこちら。 ... -
世界戦略機種、軽量フルCI4+ボディ「ミラベル」を分解＆改造しました（前編）
22ミラベル2500SHGを入手しました。 低価格帯でありながら、先鋭技術を詰め込んだミラベルを到着後すぐに分解して内部構造をチェックしました。 今回は、目玉であるマグ... -
22アルデバランBFS HG のファーストインプレ＆ジグ単アジング向けのグリッチオイルチューン
22アルデバランBFSHGを購入しました。 購入動機とオイルチューンで仕上げたので、実際の内容をご紹介致します。 購入動機 ベイトアジング用のリールとして購入しました... -
21ソアレXR C2500S 全バラシによる内部構造をレポート！！
21ソアレXRC2500Sを入手しました。 全バラシして20ヴァンフォード2500SHGの中身を移植したので、各パーツを紹介します。 21ソアレXRとは？ シマノの中堅クラスのライト... -
22メタ二ウム SE 改造計画（その３）グリッチオイルチューン
前回からまたまた期間が空いてしまいました。 https://erengeworks.com/customize/metanium-shallow-edition220716 前回はドラグサウンドチューンを施しましたが、今回...
