目次
組み上げ手順
アーム固定軸にシムを入れておきます。
ベアリングとラインローラーブッシュと合わせておきます。
アーム固定軸とワンピースベールにはめてスキマを埋めます。（このシムは既存ものを流用します。）
シムを2枚入れます。（この時は0.1mmと0.3mmでした。）
ラインローラーブッシュとベアリングを入れます。
DLCラインローラーを装着します。
シムを4枚入れます。
こんな感じですね。
なお、この時点でグリスアップ、オイルアップしましょう。
次にラインローラーブッシュとベアリングをかぶせます。
座金の代わりのシムを乗せて終わり。
この上からもオイルを注しておきます。
まとめ
これで快適な回転が得られます。
元々のラインローラーがダメな訳ではないんです。メンテナンス性と調整のしやすさがこちらの方がいいんですよね。
特に一体型はダメになると交換時のコストが高いですから。
出来ればベアリングのみの交換で済ませたいじゃないですか。
18ステラ以降のラインローラーについては、アームカムの形状が変わったことで、この組み方一番しっくりくると思いますので、ぜひ試してみてください。
あと、ラインローラーブッシュや、シム、ベアリング等のパーツは以下のキットでもだいたい流用可能です。
13セフィアBB以外にも13ナスキー、16ナスキー、17アルテグラ、16ストラディックCI4＋等、、幅広く対応しています。
Yahooｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞただし、シムは別途用意しないといけませんので、その点はご注意ください。
記事に関する質問はこちら（コメントは基本的には公開されます。）
コメント一覧 （8件）
erengeworks様こんにちは。
T-MAXという者です。
このブログを参考にして、20ツインパワーC2000SHGを2BB化しました。
1BBの時よりも、回転が良くなっと実感いたします。
そこで教えていただきたいことがあります。
2BB化した際に、ラインローラーが左右に動きます。（遊びがある）
この場合、「遊びがなくなるギリギリ一歩手前」まで、シムを追加する方が良いのでしょうか？
個人的には、このままで問題ないと思うのですが・・・
教えていただければ幸いです。
T-MAX様
お問合せありがとうございます。
左右に揺れるのは、そこまで気にしなくても大丈夫です。私自身も少し動く位の方がスムーズにラインローラーが回転すると感じています。
具体的には、実際にルアー等を付けて巻いてみて、不具合があるかどうかで判断してもらった方がいいです。
例えばカラカラと音がする場合は、
・アーム固定軸とネジがハマっていない
・入れたベアリングがゴロゴロ
とかが考えられます。
この場合は再度組みなおした方がいいですね。
ともにぃ様へ
丁寧な返信ありがとうございます。
左右に揺れるのは気にしなくても良いのですね。
実際に使用してみて、様子を確認してみたいと思います。
ともにぃ様へ
２BB仕様の20ツインパワーC2000SHGを渓流で実釣してきましたが、ライントラブルには一切見舞われませんでした。
非常に良好にラインローラーが機能しています。
シム調整は、このブログと全く同じ量で調整しています。
今後の参考になればと思い、報告いたします。
ありがとうございました。
erengeworks様 こんにちは。
satoといいますが、この記事を参考に20ツインパワー4000mhgのラインローラーの2bb化を検討しています。記事では10ステラ2000sの部品を使っていますが、4000番でも同サイズの部品で取り付けれますか？
また、ベールも純正の物に取り付け可能ですか？
sato様
コメントありがとうございます。ラインローラー部は1000番から4000番までは共通パーツなので、4000番にも問題なく合いますね。
以前こちらでいろいろと相談させていただいた者です。自分の１８ステラには問題なく装着できました、実釣を何度もしてますがﾄﾗﾌﾞﾙはないです。ありがとうございます。
それで質問なのですが、他の方と同じようにラインローラーが遊びます。それ自体は実釣でテストしてラインローラーの角度など問題なかったので良いかと思っていますが、このサイトの画像のようにラインローラーの溝がまん中らへんになっているんですね。１８純正のようにワンピースベール側に溝を寄せたいと思っていますが、その場合は最後に入れるシム４枚をさらに追加すればよろしいでしょうか？
よろしくお願いします。
アームカム側に出来る限りシムを寄せてみたら、若干寄るかもしれません。
シムの枚数を増やしすぎるとラインローラーが回らなくなります。
私もやったことがないので、試しながらやってみて下さい。