10ステラC2000HGS2台オーバーホールします。
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オーバーホール(赤)
IOSインパクトラインローラーが赤色の方からOHです。
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ハンドルノブのシム調整。
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0.20mm→0.15mmですね。
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ローター。
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これと言った不具合は御座いません。
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ラインローラー、ハンドルノブ、スプール受けのベアリングはロサで仕上げました。
その他はシマノ純正グリスを添付しています。
ボディ内部。
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オイルチューンでしょうか。
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ばらします。
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洗浄しました。
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ベアリングはハーフオープンですね。
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ハンドル側のベアリングのみ交換します。
ピニオンギア上部はシールド付きにしておきます。シールドの取り付けを適切にすれば、シールドアリでもほとんど変わらないです。
グリスアップします。
ドライブギアはアブのリールグリス。
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ウォームシャフトはDG06で。
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ローラークラッチのバネも3点抜いているので、3点で受けています。
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オイルはCHIMERAを添付。
逆回転させると時々、バネが効いていない玉が引っ掛かるので玉を抜きました。
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フリクションリングが伸びているので交換します。
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交換しました。
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ベアリングを交換してテストしましたが、ザラツキはギアによるもののようです。
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シムを追加(0.01mm)してテストします。
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クリアランスは適正ですね。
これ以上詰めてもギアへの負荷がかかります。
ウォームシャフトピンも交換してみます。
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ウォームシャフト回りは関係なさそうですね。
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作業完了です。
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一通り確認しましたが、ギアノイズが出始めた状態ですね。
ピニオンギア上下はオイルチューンで仕上げております。
オーバーホール(紫)
こちらの方がノイズが大きいですね。
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洗浄します。
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ハンドルノブのシムを追加します。
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0.10mm→0.13mmで決まりました。
ローターを洗浄します。
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ハンドル、ラインローラーはロサを添付します。
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ボディ内部です。
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こちらもベアリングが一部オープン化しています。
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ハンドル側のベアリングを交換します。
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1点のみですね。
洗浄しました。
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ウォームシャフトピンが摩耗しています。
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交換です。
グリスアップします。
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ウォームシャフトはBOREDのOMEGAを添付します。
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フリクションリングを交換します。
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フリクションリングにグリスを添付します。
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作業完了です。
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巻き回転のスムーズさはこちらの個体の方が良いですが、ギアのゴロ感が若干強めに出ていますね。
チャカ付き感は低減できたと思います。
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ありがとうございました。
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