カスタムレポート 15ストラディック C3000HG オーバーホール

15ストラディックのオーバーホール依頼です。

早速オーバーホールしていきます。

オーバーホール

スペアスプール込で依頼となります。

ドラググリス添付して組み上げ。

ハンドル。

社外製のハンドルノブですが、シムの位置が違ったみたいです。

1枚余りました。

スプール受け、ナットを洗浄します。

結構汚れていますね。

ローター一式もばらして洗浄します。

綺麗になりました。

それではボディを。

見た感じはきれいですが。

ドライブギアの軸のパーツが外れています。

メインシャフトからピニオンギアが抜けない・・・。

ペンチで抜きました。

スプール受けのところが引っ掛かっていました。

ボディ内部のみの汚れ。

すべて洗浄しました。

ボディ内部のベアリングですが、ヘタリが出ていますね。

ギアの摩耗は大丈夫そうです。

ローラークラッチも全バラシ。

ガタを取るため0.025mmのシムを追加。

ローターのガタも取りました。

ベアリングノイズがある状態ですが、フィーリングはよくなりました。ドライブギアとベアリリングを交換すればもう少し良化しますが、全然使える状態です。

再調整

ローターのガタを取るため再調整。

ピニオンギア上部に0.025mmのシムを入れましたが、もう少し空きがあります。

上部ではなく下部に0.05mmを追加。

パーツ交換なしなので、あまり厳密に調整するとノイズを拾ってしまいますね。

メインシャフトの動き（スプールのガタ）の原因である、ウォームシャフトのクリアランスを取って終了しました。

ありがとうございました！