11オシアジガー2000NRHG、3000HG、1500HGの3台オーバーホール依頼です。

オーバーホール(2000NRHG)
まずは2000NRHGから。

ラインストッパーの位置を確認。

ばらします。

使用感がございますね。

どんどんばらしていきます。

洗浄します。

汚れ自体は思ったほどでもなかったです。

綺麗になりました。

フレームも固着なしです。

スプールベアリングも外して洗浄します。

ベアリングは4点交換です。

組みます。

ドラグが滑るということなので、

しっかりとグリスアップします。

BOREDのSIGMAを添付します。

結局ザラツキの為、ハンドルノブのベアリングも交換しました。

シムが多かったので、シムを抜いております。
使用頻度が一番低いようです。

元々もそこまで悪くなかったですが、滑らかな巻き心地になりました。
オーバーホール(3000HG)
続いて3000HGのオーバーホールです。

2000番より使用感が強いですね。

バラシていきます。

グリスが劣化しています。

洗浄します。

全バラシ完了です。

汚れが強いですね。

ベアリングは8点交換となりました。すべて交換です。

組みます。

こちらもBOREDのSIGMAで仕上げます。

ローラークラッチは若干使用感を感じますが、グリスアップで組んでみたところ異音が無いので、問題なしと判断しました。

綺麗になりました。

オーバーホール(1500HG)
最後に1500HGのオーバーホールです。

使用頻度が高いのか、一番乾いた印象ですね。

バラシていきます。

ローラークラッチも使用感がございましたが、異音は御座いませんので温存します。
ハンドルノブのベアリングですが、錆で固着しています。

はずれました。

ボディ以外を洗浄します。

ハンドル回りのベアリング、4点交換します。

ここまでは以上なしですね。

続いてボディを洗浄します。

汚れてますね。

スプールベアリングは温存です。

グリッチオイル、ロサを添付。2000NRHGのスプールベアリングもこのオイルで仕上げています。防錆性能が高いということです。
ノイズが消えるので、フィーリングがいいです。
ドライブギアはBOREDのDELTAを添付します。

固いグリスですが、SIGMAより若干ライトに仕上がります。

無事作業完了です。
ありがとうございました。
コメント