カスタムレポート 12ヴァンキッシュ 2500S オーバーホール

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3台目の12ヴァンキッシュのOHです。

ハイパーチューンでの依頼。

オーバーホール

こちらの状態がよさそうです。

ハンドルノブにはシムを追加します。

ラインローラー内の余分なシム類を抜きました。

ハンドル、スプール、ローターは完了です。

続いてボディ内部です。

内部もそれほど問題があるような感じではないです。

汚れ自体はそこそこあります。

洗浄を終えました。

ドライブギアにはボアードALPHAを、

ウォームシャフトにはOMEGAを添付します。

シムを追加。

0.01mmですね。まだガタがあるのですが、0.03mmだとノイズが出ます。

いったん組みます。

スプール上下でカチカチが発生したので、ウォームシャフトピンを交換してみます。

18ステラベースの改造です。

再度組みなおしてベアリング4点交換してみたところ、ガタが出るので0.03mmでちょうどかな?というレベルです。

ピニオンギアの底上げを行いローターガタを取ります。

ウェーブワッシャーを追加します。

現状だと、ベアリング交換による効果はありますが、ピニオン上部はオイルチューンの方がいいですね。

ウォー

ムシャフトピンを交換すれば改善するかもしれません。

再調整7/21

ウォームシャフトピンを探します。

現行だと、19ストラディックの4000番が同一のようですが、在庫が無かったので、代替のウォームシャフトピンを探した所、13ステラSW5000番のものがほぼ一緒のようなので、交換してテストしました。

問題ないですね。

ウォームシャフトピンカラーとベアリングを元に戻します。

グリスの量を調整してノイズは減少しました。ピニオンギア上部のベアリングが交換が必要なさそうなので、こちらも元に戻しておきます。

作業完了しました。

ありがとうございました!

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