17セフィアCI4+C3000SHGのオーバーホール依頼です。

目次
オーバーホール
ハンドル、スプール、ローターを分解。

ラインローラーの動きが渋いです。

洗浄します。

分解して、分離タイプのラインローラーパーツと交換します。
ハンドルノブもシャーとノイズがあります。

0.05mmのシムを追加。ベアリングを4点交換します。

違和感が無くなりました。

ボディ内部です。

ケミカルバランスはそこまで悪くないんですが、メインシャフトにグリスが付着しています。

洗浄します。

汚れです。

ベアリングはそのまま使えそうですね。

シマノ純正グリスを充填します。
ドライブギアをBOREDのALPHAでグリスアップします。

ウォームシャフトと中間ギアBOREDのOMEGAを添付。
OMEGAをアップグレードさせた最も油分配合が多く低粘度で強粘着なグリス。オリジナル耐水防錆添加剤の配合により海水使用に完全対応。他のMETHODウレア系グリスとの混合で粘着性や静寂性を付加。
中間ギアは粘度調整で、LIGHT DUTYを添付。
2015年10月のマイナーチェンジにより配合している添加剤を見直し、当社KRAKENやGOLYATよりも極圧性と減摩性を向上させ、
低粘度ながらも耐久性を併せ持つ性能となっています。
中間ギアのシムが多いので抜いて。

ドライブギアのシム調整ですが、最終的に0.03mmのシムを抜き、0.01mmのシムを2枚入れました。

ドライブギアのケミカル変更します。
粘性が高すぎて巻き重り感が出るので、アブガルシアのリールグリスを添付します。


もう少し、中間ギアの粘度を落とします。

作業完了しました。

若干中間ギアの鳴りがありますが、シムがきつく巻き感が重く悪かったので、かなり良くなったと思います。
ありがとうございました。
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