19ヴァンキッシュのハイパーチューン依頼です。
新品購入されたそうですが、巻きが重いとのこと。
確かに重いですね。
フルメタルボディでなくなったんで、かっちりとした巻き感が損なわれて、グリスでシュルシュルとしたノイズをごまかしている感じ？？
かなり悪く書いてしまいましたが、空巻き時に感じますね。実際は使ってみるとそうでもないんですが、金額が金額なだけに気になります。
DLCラインローラー2BB化
DLCラインローラーに交換です。
Xプロテクトキャンセルします。
交換後はこうなります。
ローターが真っ黒になります。
チューニング
バラしていきます。
この時点でグリスが多いです（笑）
ギアです。
ボディ内部です。
やはりグリスが多いですね。
グリスを洗い流します。
ウォームシャフト下部をBB化します。
ボディ内部4点のベアリングはIOS-01PROでオイルチューン。
ベアリングオイルチューンに！
中間ギアのクリアランス調整をします。
0.16mmと少し多めでした。
続いてウォームシャフトのシム調整です。
0.27mmでした。
実際は元々入っていたシムを流用しているので、上部写真の右端の0.2mmのシムですが、0.1mmのものと従来の0.1mmのシムに代わっています。
ドライブギアにはスミスリールグリスを添付します。
調整レベルを確認するため、とりあえず組みます。
ほぼ問題なしですが、微調整します。
ドライブギアに0.01mmシムを追加。
ピニオンギアのシム調整しましたが、なかなか決まらず。ノイズを拾う手前までで留めておきます。
結局ドライブギアはシムを抜きました。
ドライブギアは少し粘度が欲しいので、IOSギアグリスを僅かに追加。回転は軽くなり、ノイズも極力抑えられたと思います。
ありがとうございました！
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