21ツインパワーXD C5000XG ギア交換とオーバーホール

21ツインパワーXG C5000XGのオーバーホール依頼です。

ギアのゴロゴロ感が出ていますね。あとはベアリングのざらつきでしょうか？

オーバーホール

汚れはそれなりにありますが、ラインローラーもフッ素グリスがしっかりブロックしていますね。

洗浄します。

上部は交換パーツなしです。

ハンドルノブベアリングも温存しました。

ボディ内部。

目視ではわかりませんが。

洗浄します。

洗浄液の汚れです。

ベアリングはそこまで悪くなさそうですが、ギアは摩耗痕が確認できますね。

BOREDケミカルで組んでみます。

中間ギアにTHICK HEAVYを少し足してやるとぬるぬる感がUPします。

SIGMA＆OMEGAです。

シムがきついようなので、0.18mm→0.16mmで組んでみます。

ベアリングもBOREDのNEMEAベースでいったん仕上げたんですが、巻き心地をテストしてみて、巻きノイズがあるのでやり直しです。

結局ベアリングを交換します。

ボディ側のベアリングはざらざらで、ピニオンギア下はシャリ感がありまして。シムを0.15mmで再テストしますが、シムは0.16mmでちょうどよいフィーリングでした。

結局ドライブギアハンドル側のベアリングも交換しました。ノイズではなく振れが大きく出ていますね。

作業完了しました。

巻きはなめらかになりました。

この世代の個体はシムがきつめでセッティングされていて、ギアの摩耗が早く出てしまっている個体がありますね。

ありがとうございました。