05カルカッタコンクエスト1000Fの修理依頼です。
メーカーに修理依頼出したそうですが、ローラークラッチが取り出せないということで、返却されたということです。
ローラークラッチはあるが、取り出せない際に本体A組がないということで修理不能とのことです。
修理
ローラークラッチがダメになっているのは想像できますが、その他にも不具合がありました。
まずはボディを開けます。
グリスが固まっています。
ローラークラッチはすぐに取れました。
なぜ???
手で取れました。固着はありません。ローラークラッチインナーがさびて固着していました。
では順番にばらします。
スプール受けのベアリングが固着、ここもひどいです。
ハンドル軸も固着。
ハンドル軸からドライブギアが外れず苦戦しましたが、何とか外せました。
ワッシャーが固着。
洗浄します。
汚れを除去です。
ALL交換です。
ローラークラッチは純正のストックがございました。
組みます。
ドライブギアはBOREDのSIGMAで仕上げます。
ギア自体の摩耗はありますが、そこまで使用感がある訳ではないですね。
DELTAをベースにハーフランク粘度を上げた最も高粘度なグリス。METHODウレア系グリス中で最も高い粘着性と減摩性。他のMETHODウレア系グリスとの混合で粘着性を付加
作業完了しました。
ギアノイズやザラツキもあまり感じません。かなり良くなったと思います。
ありがとうございました。
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