05カルカッタコンクエスト1000Fの修理依頼です。
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メーカーに修理依頼出したそうですが、ローラークラッチが取り出せないということで、返却されたということです。
ローラークラッチはあるが、取り出せない際に本体A組がないということで修理不能とのことです。
修理
ローラークラッチがダメになっているのは想像できますが、その他にも不具合がありました。
まずはボディを開けます。
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グリスが固まっています。
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ローラークラッチはすぐに取れました。
なぜ???
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手で取れました。固着はありません。ローラークラッチインナーがさびて固着していました。
では順番にばらします。
スプール受けのベアリングが固着、ここもひどいです。
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ハンドル軸も固着。
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ハンドル軸からドライブギアが外れず苦戦しましたが、何とか外せました。
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ワッシャーが固着。
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洗浄します。
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汚れを除去です。
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ALL交換です。
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ローラークラッチは純正のストックがございました。
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組みます。
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ドライブギアはBOREDのSIGMAで仕上げます。
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ギア自体の摩耗はありますが、そこまで使用感がある訳ではないですね。
DELTAをベースにハーフランク粘度を上げた最も高粘度なグリス。METHODウレア系グリス中で最も高い粘着性と減摩性。他のMETHODウレア系グリスとの混合で粘着性を付加
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作業完了しました。
ギアノイズやザラツキもあまり感じません。かなり良くなったと思います。
ありがとうございました。
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