19ストラディック4000XGの修理依頼です。
ご自身でカスタマイズされた際にローラークラッチがバラバラになったそうです。
ローラークラッチの組み上げ
組み上げます。
コツは、ピンセットと針をもってやるとやりやすいですよ。
ピンセットは磁性を帯びない方がいいと思いますが、私は100均のものを使っています。
高いピンセットもいいですが、全然100均でも大丈夫なんですよね。
組み違い
いくつか組み違いが御座いました。
ウォームシャフトピンの抑え板
ウォームシャフトピンの抑え板が裏表逆ですね。
これは最下部でボディに干渉してしまいます。
裏返して治します。
ウォームシャフトベアリング
ウォームシャフトベアリングのシムも入れる場所がちょっと違いました。
このシムは内シムですね。
またネジ山が少し切れてしまっています。締め込みすぎるとバカになりますね。
外シムを入れて、クリアランス調整します。
ピニオンギア下部のシム
なお、ピニオンギア下部のシムが無かったので、追加します。
ボディガードのネジ山が崩れています。
締め込めないものの、まだなんとか緩まらないレベルで締められそうです。
グリスアップ&組み上げ
各部グリスアップして、調整していきます。
ここはローターのかさ上げの為に0.05mmのシムを入れます。
ローラークラッチを組みます。
無事治りました。
ハンドルノブの蓋が外れないです。
この社外製のハンドルノブ蓋ですが、締め込みすぎるとはずすのは難しいですね。水等の侵入リスクは低いので、強く締め込みすぎない方がいいポイントです。
一通り作業完了しました。
ありがとうございました!
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