修理依頼 19ストラディック 4000XG ローラークラッチの組み上げとウォームシャフトベアリングのチェック

19ストラディック4000XGの修理依頼です。

ご自身でカスタマイズされた際にローラークラッチがバラバラになったそうです。

ローラークラッチの組み上げ

組み上げます。

コツは、ピンセットと針をもってやるとやりやすいですよ。

ピンセットは磁性を帯びない方がいいと思いますが、私は100均のものを使っています。

高いピンセットもいいですが、全然100均でも大丈夫なんですよね。

組み違い

いくつか組み違いが御座いました。

ウォームシャフトピンの抑え板

ウォームシャフトピンの抑え板が裏表逆ですね。

これは最下部でボディに干渉してしまいます。

裏返して治します。

ウォームシャフトベアリング

ウォームシャフトベアリングのシムも入れる場所がちょっと違いました。

このシムは内シムですね。

またネジ山が少し切れてしまっています。締め込みすぎるとバカになりますね。

外シムを入れて、クリアランス調整します。

ピニオンギア下部のシム

なお、ピニオンギア下部のシムが無かったので、追加します。

ボディガードのネジ山が崩れています。

締め込めないものの、まだなんとか緩まらないレベルで締められそうです。

グリスアップ＆組み上げ

各部グリスアップして、調整していきます。

ここはローターのかさ上げの為に0.05mmのシムを入れます。

ローラークラッチを組みます。

無事治りました。

ハンドルノブの蓋が外れないです。

この社外製のハンドルノブ蓋ですが、締め込みすぎるとはずすのは難しいですね。水等の侵入リスクは低いので、強く締め込みすぎない方がいいポイントです。

一通り作業完了しました。

ありがとうございました！