19ヴァンキッシュ 2500SHGのオーバーホール依頼です。
S-システムの取り付けとラインローラー2BB化、ウォームシャフト下をベアリングに交換します。
ザラツキがありますが、どこまで良くなるかと言う感じですね。
目次
オーバーホール
ローター、スプール、ハンドルをばらします。
ハンドルノブのシム調整です。
0.2mm＋0.03mm入れてテストしてみましたが、追加は0.2mmのみです。
ラインローラー2BB化します。
10ステラのパーツを流用します。
ローター、スプール、ハンドル完了です。
ボディ内部です。
特に汚れはないですね。最近開けているんでしょうか。
洗浄します。
汚れていないですね。
ベアリングチェックしましたが、微妙な所ですね。
シャーとしたノイズとヘタリを感じるので、ボディ4点交換します。
ウォームシャフトをBB化します。
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グリスアップです。
ウォームシャフトと中間ギアはBOREDのOMEGAで。
OMEGAをアップグレードさせた最も油分配合が多く低粘度で強粘着なグリス。オリジナル耐水防錆添加剤の配合により海水使用に完全対応。他のMETHODウレア系グリスとの混合で粘着性や静寂性を付加。
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ドライブギアはアブガルシアのリールグリスで仕上げます。
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Sシステムを組みます。
糸巻調整しました。
スプールベアリングを交換する際のマストアイテム。
一度テストしましたが、ギアノイズがあるのでシム調整します。
多少は良くなりました。
ギア交換した方がよさそうですね。
ギア交換＆調整
ギア3点、交換いたします。
ケミカルは同じです。
クリアランス調整ですが、まだきついですね。
元からだと0.02mm減らした形です。
巻き感が安定しました。ザラツキもなくなりましたね。ドライブギアのシムがきつすぎたのか、ギア摩耗が出ていました。
ありがとうございました。
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