19ヴァンキッシュ 2500SHGのオーバーホール依頼です。
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S-システムの取り付けとラインローラー2BB化、ウォームシャフト下をベアリングに交換します。
ザラツキがありますが、どこまで良くなるかと言う感じですね。
オーバーホール
ローター、スプール、ハンドルをばらします。
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ハンドルノブのシム調整です。
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0.2mm+0.03mm入れてテストしてみましたが、追加は0.2mmのみです。
ラインローラー2BB化します。
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10ステラのパーツを流用します。
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ローター、スプール、ハンドル完了です。
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ボディ内部です。
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特に汚れはないですね。最近開けているんでしょうか。
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洗浄します。
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汚れていないですね。
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ベアリングチェックしましたが、微妙な所ですね。
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シャーとしたノイズとヘタリを感じるので、ボディ4点交換します。
ウォームシャフトをBB化します。
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グリスアップです。
ウォームシャフトと中間ギアはBOREDのOMEGAで。
全天候超低粘度セミシンセティックグリス。THETAよりもハーフランク粘度をダウンさせ、グリスの粘度を示すちょう度は0号-とした超低粘度なグリスとなります。
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ドライブギアはアブガルシアのリールグリスで仕上げます。
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Sシステムを組みます。
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糸巻調整しました。
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スムースなシマノリールのドラグ特性はそのままに、タメの効いたフッキングを可能にするドラグユニット・カスタムパーツ
一度テストしましたが、ギアノイズがあるのでシム調整します。
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多少は良くなりました。
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ギア交換した方がよさそうですね。
ギア交換&調整
ギア3点、交換いたします。
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ケミカルは同じです。
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クリアランス調整ですが、まだきついですね。
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元からだと0.02mm減らした形です。
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巻き感が安定しました。ザラツキもなくなりましたね。ドライブギアのシムがきつすぎたのか、ギア摩耗が出ていました。
ありがとうございました。
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