19ヴァンキッシュC3000MHGの修理依頼です。
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実釣中に逆回転することがあったそうです。
最近触る限り逆回転はしないそうですが、念のためチェックとオーバーホールを行います。
逆回転の原因
ローラークラッチの浸水ですかね。
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若干水があります。
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ここも水があります。
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内部は。
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錆びる直前ですね。グリスの混入が確認できます。
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裏側。
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洗浄しました。
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塩ですかね。
グリスもあると思いますが、白くなりました。
丁寧にふき取ります。
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リングは研磨しました。
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復活ですね。
撥水コーティングも復活しましたね。元々あまり効果がないと思いますが。
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オーバーホール
一体型ラインローラーは少し異音が出ています。
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ハンドルノブ、スプール、ローターをばらします。
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ローターナットベアリングもシールドを外して洗浄します。
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ハンドルノブですが、軸にインナー(ノブ固定パイプ)が入っています。
素材はアルマイトですね。
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このような形状ですが、内側にシムを入れるとベアリングに圧が掛かります。
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内側のシムを取り、0.15mm、0.03mmのシムを入れるとちょうどいいんですが。
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ベアリングの内側に合わせる必要があります。
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なお、インナー抜きだと0.131mmだったので、0.05mm分ベアリングに圧がかかっている状態です。
その為、インナーを抜いて調整した方が回転がスムーズなので抜きました。
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ボディ内部です。
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一部グリスが乳化しています。水が浸入した可能性がございますね。
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ウォームシャフトとウォームシャフトピンの接点で乳化が確認できますね。
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洗浄します。
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ベアリングにダメージがございますね。
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全体的にザラツキ、振れが出ているので、ボディ内部4点を高耐食ベアリングに交換します。
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グリスアップします。
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ウォームシャフト回りはBOREDのOMEGA、
中間ギアはDG06、
ドライブギアはアブガルシアリールグリスを添付します。
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ギアのコロ感とザラツキがわずかに御座いますね。
シム0.18mm→0.17mmでテスト。
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シム調整は不要ですね。ちょうどいいと思います。
ウォームシャフトピンのシムを変更します。
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0.20mm→0.10mmへ
ノイズが緩和しました。作業完了です。
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ギアノイズがわずかに残りますが、現状でお返しすることになりました。ローラークラッチを清掃し、組みなおしたので恐らく逆回転もなく使用できると思います。
ありがとうございました。
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