21バルケッタBB150DHHGのドラグサウンドチューン依頼です。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2023/04/IMG_3859.jpg)
ドラグなしなんですが、21バルケッタからパーツを取り、ドラグサウンドを追加します。
パーツ交換
ドライブギアとドラグパーツ一式を交換します。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2023/04/IMG_3860.jpg)
ギアを抜きます。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2023/04/IMG_3861.jpg)
交換します。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2023/04/IMG_3862.jpg)
ギア比が同じで、ほとんど同じ形状のドライブギアですね。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2023/04/IMG_3864.jpg)
BOREDのDELTAとSIGMAでグリスアップ。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2023/04/IMG_3865.jpg)
DELTAをベースにハーフランク粘度を上げた最も高粘度なグリス。METHODウレア系グリス中で最も高い粘着性と減摩性。他のMETHODウレア系グリスとの混合で粘着性を付加
ローラークラッチはNEMEAを仕上げました。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2023/04/IMG_3867.jpg)
![](https://www11.a8.net/0.gif?a8mat=2Z8J9S+4HXXBM+3HPA+BWGDT)
BORED METHOD DIVISIONオイル製品中で中粘度長寿命低摩擦オイルをコンセプトとするNEMEAオイル。
既存製品のCHIMERAオイルで想定したコンセプトを継承し、更に海水にも完全対応した防錆性と高負荷にも耐える摩耗性を強化しながらもヌル付きやベト付きを極力排除したサッパリとしたフィーリングにより、機構や摺動を伴う動きを損なわず油膜の「耐久性」を重視したオイルとなります。
完了です。
ありがとうございました。
実釣性能に磨きをかけた、カウンター付⼩型リールのベーシックモデル。
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