昨年の1月ごろに購入した16ストラディックをオーバーホールしました。
1年半ぶりにオーバーホールします。
スプール
スプールの手入れはシャワーで流すのみが多いのですが、今回は脱脂とグリスアップしてドラグをメンテナンスします。
ドラグワッシャーの洗浄
ドラグの利きが甘くなっていたので、脱脂とグリスアップを施しました。
パーツクリーナーでフェルトワッシャーを脱脂。
スプール側も。
乾かします。
グリスアップ
もちろんドラググリスDG01です。
ワッシャーにしみこませて完了。
Yahooｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞローター周辺
オイル、グリスが古いままだと固着しますので、分解清掃します。
分解洗浄
まずはスプール受けパーツを洗浄します。
既にベアリング化しています。
今回はオープン化して、徹底的に洗浄します。
ローター内部のベール返し部分のパーツを重点的に洗浄します。
アームカムの内側が汚いので、汚れをふき取ります。
面倒なので、パーツクリーナーを吹き付けました。
ラインローラーは、15ツインパワーから流用した一体型のものを搭載しています。少しカラカラ鳴る時があるのですが、細いラインだとそれほど気にならないので、使用しています。
洗浄完了です。
ベール研磨
チタンベールですが、少しキズがあるのでピカールで研磨します。
ポチップ
グリスアップ
ラインローラーですが、洗浄しても限界があるのですが、とりあえずシマノのグリス（DG13）で保護します。
ローター内部の可動部にもグリスアップして。
取り付け完了です。
ボディ内部
ではボディを開けます。
分解洗浄
少しオイルが古くなっていました。
全パーツをパーツクリーナーで洗浄します。
ベアリングオープン化
そしてベアリングをオープン化。
ハーフオープンからオープン化したことで、パーツクリーナーで吹き付けることで、汚れを落としやすくなりました。
ピニオンギア内部研磨
ピニオンギア内部の研磨を施します。
ピカールを綿棒に付けて、磨きます。
グリス・オイルアップ
ドライブギアはグリス（DG13）で。
その他はオイルを中心に、クロスギアはグリス（DG06）です。
ギアクリアランス調整
ドライブギアのワッシャーの枚数を調整しようと思いましたが、既にジャストでクリアランスなしでした。
ただ、少しハンドルのチャカ付きがあるので、これは反対側のクリアランスか、この機体特有のものかもしれません。
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