22メタニウムシャローエディション 【リールメンテナンス】22メタニウムSEのザラツキの原因を探る&【考察】高粘度オイルについて 色々とカスタムした22メタニウムSEですが。 購入当初から違和感がありまして。 それは巻きのザラツキ。 テンションが掛かった状態でのただ巻きが少しざらつくんですよね。 個体差なのは間違いないのですが、不具合箇所の検証の為に20メタニウムのギ... 2023.05.19 22メタニウムシャローエディションメンテナンス
22ステラ シマノのフラグシップ『22ステラ』のチューニングのポイントや分解の注意点について 22ステラの小型番手のチューニングのポイントを紹介します。 また、以下の記事で破損しやすいポイントについて紹介するとお伝えしていましたが、時間がかなり空いてしまいました。 私の所有しているC2000Sでの検証になります。具体的にどのような不... 2023.05.13 22ステラカスタムメンテナンス
22SLX DC XT 22SLX DC XT 70XG 改造計画(その3)組み上げとベアリングカスタム② 前回はこちら。 組み上げ&カスタムしていきます。 ウォームシャフトBB化 レベルワインドパイプのブッシュをBB化します。 組み方にもコツがありまして。。 まずレベルワインダーとレベルワインドパイプをセットします。 レベルワインダーを完成させ... 2023.05.11 22SLX DC XTインプレカスタム
22SLX DC XT 22SLX DC XT 70XG 改造計画(その2)全バラシとパーツ比較&ベアリングカスタム① 前回はこちら。 ではバラシていきます。 ハンドルノブ2BB追加 まずはハンドルノブ2BB追加の方法です。 ハンドルノブキャップを外します。こういう工具があると便利です。 1点のみベアリングなんですよね。 ブッシュをベアリングに交換します。 ... 2023.05.05 22SLX DC XTインプレカスタム
22SLX DC XT 22SLX DC XT 70XG 改造計画(その1)外観と自重をチェック! 23年度のシマノのリールですが、今回は23カルカッタコンクエストMDと23カルカッタコンクエストBFSを予約しました。 MDはすでに届いておりますが、BFSは納期が遅れるようです。シマノリールですがパーツ類も欠品が多い状態なので、恐らく忙し... 2023.04.28 22SLX DC XTインプレ
REVO MGX THETA オーバーホール依頼 REVO MGX 2000S【検証】REVO MGX THETA 2000Sを分解して比較検証 ご依頼のあったREVO MGX2000Sですが、 どのパーツで構成されているか確認するためにMGX THETAの2000Sを購入ました。分解して違いを確認していきます。 分解・パーツ確認 自重は168gですね。ご依頼の分は187gだったので... 2023.04.19 REVO MGX THETAオーバーホール依頼
22ステラ 【カスタムレポート】シマノ「22ステラ」C2000S MGLローターカスタム&ハイパーチューン(MMギアオイル仕様) 本日2023年1月20日で横浜で釣りフェスティバルがあります。 23年製の発表の日ですが、同時刻に22ステラC2000Sの魔改造をご紹介します。 前回の記事はこちらです。 かなり異次元なので、あまり参考にされない方がいいかもしれません。参考... 2023.01.20 22ステラカスタム
22メタニウムシャローエディション 22メタ二ウム SE 改造計画(その4)社外製クラッチレバーの取り付け&ドラグサウンドチューンのドラグ強化のポイント 約1年ほど使用した22メタニウムSEですが、半年ほど前からグリッチオイルチューンで使用してきました。 トータルの釣行回数は10回以上20回未満というところです。 基本的には淀川のキビレでしか使用していません。 汽水域での使用ですね。 今回は... 2023.01.05 22メタニウムシャローエディションカスタム
18イグジスト 【ボディ分解】18イグジストのマグシールドレスチューンによる巻き心地の検証 前回はボディ内部のマグシールドベアリングの交換方法を紹介しました。 引き続きワンウェイクラッチ部のマグオイルを抜く作業、およびボディ内部のOHを紹介します。 ※耐久性の面については、保証できないので、実際参考にされる際は自己責任でお願い致し... 2022.12.12 18イグジストカスタム
18イグジスト 【マグレスチューン】18イグジストのマグシールドベアリングを汎用ベアリングに交換する方法 18イグジストのマグシールドレスチューンの方法について。 2500XHという番手ですが、3か所マグシールドが入っています。今回は巻きに影響が大きいマグシールドベアリングを汎用ベアリングに置換する方法を公開いたします。 ※マグシールドベアリン... 2022.12.11 18イグジストカスタム
22ミラベル 世界戦略機種、軽量フルCI4+ボディ「ミラベル」を分解&改造しました(後編) 22ミラベル、内部分解の検証とベアリングカスタムしていきます。 とはいっても定番中の定番のラインローラーとハンドルノブのカスタムです。 前回までの内容はこちら。 まずはボディ内部の検証を行います。 ボディ内部検証 分解して検証します。 コア... 2022.10.30 22ミラベルラインローラー・ハンドルノブ
22ミラベル 世界戦略機種、軽量フルCI4+ボディ「ミラベル」を分解&改造しました(前編) 22ミラベル2500SHGを入手しました。 低価格帯でありながら、先鋭技術を詰め込んだミラベルを到着後すぐに分解して内部構造をチェックしました。 今回は、目玉であるマグナムライトローターの検証がメインです。 購入動機 今回、22ミラベルはダ... 2022.10.28 22ミラベル
22アルデバランBFS 22アルデバランBFS HG のファーストインプレ&ジグ単アジング向けのグリッチオイルチューン 22アルデバランBFSHGを購入しました。 購入動機とオイルチューンで仕上げたので、実際の内容をご紹介致します。 購入動機 ベイトアジング用のリールとして購入しました。 ベイトフィネスリールはいくつか種類がありますが、アジングなるとアンダー... 2022.10.24 22アルデバランBFS
21ソアレXR 21ソアレXR C2500S 全バラシによる内部構造をレポート!! 21ソアレXRC2500Sを入手しました。 全バラシして20ヴァンフォード2500SHGの中身を移植したので、各パーツを紹介します。 21ソアレXRとは? シマノの中堅クラスのライトゲーム専用機です。 番手はC2000SSPG、C2000S... 2022.09.09 21ソアレXR
22メタニウムシャローエディション 22メタ二ウム SE 改造計画(その3)グリッチオイルチューン 前回からまたまた期間が空いてしまいました。 前回はドラグサウンドチューンを施しましたが、今回はグリッチオイルチューンをご紹介します。 オイルチューニングの目的 とりあえずすべてばらします。 目的はライトな使用感とダイレクトな感度ですが、実際... 2022.08.13 22メタニウムシャローエディションカスタム