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インプレ

23カルカッタコンクエストMD

【チューニング】23カルカッタコンクエストMD 300XGLH(その2)ボディをほぼ全バラシ!

ではボディをばらしていきます。 前回はこちらです。 サイドカバーを外す ネジは3点を緩めます。1つは形状が異なるので注意。 ボディとサイドカバーに分かれます。 ブレーキダイヤルはここに残ります。 サイドカバーを分解 サイドカバーにはハンドル...
23カルカッタコンクエストMD

【チューニング】23カルカッタコンクエストMD 300XGLH(その1)外観チェック&ハンドル周りをバラします。

23カルカッタコンクエストMD300XGLHを購入したまま、全く使わない時間を費やしていました。 300番のロングハンドルモデルです。せっかくなので使用前にチューニングと内部を分解して考察していきたいと思います。 外観 直近のカルコンはフレ...
22SLX DC XT

22SLX DC XT 70XG 改造計画(その4)ドラグサウンドチューン

22SLX DC XTコスパも良くて、非常に使いやすく、汎用性が高い良いリールです。 前回はベアリングチューンを紹介しました。 ですが・・・ エキサイトドラグがついていない。ドラグ音が鳴らないんです。 ドラグサウンドチューン ということでド...
メンテナンス

【リールメンテナンス】リールメンテナンスに使いやすいピンセットとは?

リールメンテナンスで必要なツールとして、ピンセットがあります。実際どういうものを選べばいいのか非常に迷いますよね。 ここでは、使いやすいピンセットの選び方と使い方のコツについて紹介出来ればと思います。 使いやすいピンセットとは? まず結論か...
23カルカッタコンクエストBFS

【チューニング】23カルカッタコンクエストBFS XG 全バラシと組み上げ!

23カルカッタコンクエストBFSが届きました。 5g以下のライトリグを扱う専用機として購入しました。 では外観からチェックしていきます。 外観 前モデルとぱっとみた印象は変わりません。 ハンドル側。 フレーム形状も少しコンパクトになっていま...
22メタニウムシャローエディション

【リールメンテナンス】22メタニウムSEのザラツキの原因を探る&【考察】高粘度オイルについて

色々とカスタムした22メタニウムSEですが。 購入当初から違和感がありまして。 それは巻きのザラツキ。 テンションが掛かった状態でのただ巻きが少しざらつくんですよね。 個体差なのは間違いないのですが、不具合箇所の検証の為に20メタニウムのギ...
22ステラ

シマノのフラグシップ『22ステラ』のチューニングのポイントや分解の注意点について

22ステラの小型番手のチューニングのポイントを紹介します。 また、以下の記事で破損しやすいポイントについて紹介するとお伝えしていましたが、時間がかなり空いてしまいました。 私の所有しているC2000Sでの検証になります。具体的にどのような不...
22SLX DC XT

22SLX DC XT 70XG 改造計画(その3)組み上げとベアリングカスタム②

前回はこちら。 組み上げ&カスタムしていきます。 ウォームシャフトBB化 レベルワインドパイプのブッシュをBB化します。 組み方にもコツがありまして。。 まずレベルワインダーとレベルワインドパイプをセットします。 レベルワインダーを完成させ...
22SLX DC XT

22SLX DC XT 70XG 改造計画(その2)全バラシとパーツ比較&ベアリングカスタム①

前回はこちら。 ではバラシていきます。 ハンドルノブ2BB追加 まずはハンドルノブ2BB追加の方法です。 ハンドルノブキャップを外します。こういう工具があると便利です。 1点のみベアリングなんですよね。 ブッシュをベアリングに交換します。 ...
22SLX DC XT

22SLX DC XT 70XG 改造計画(その1)外観と自重をチェック!

23年度のシマノのリールですが、今回は23カルカッタコンクエストMDと23カルカッタコンクエストBFSを予約しました。 MDはすでに届いておりますが、BFSは納期が遅れるようです。シマノリールですがパーツ類も欠品が多い状態なので、恐らく忙し...
REVO MGX THETA

オーバーホール依頼 REVO MGX 2000S【検証】REVO MGX THETA 2000Sを分解して比較検証

ご依頼のあったREVO MGX2000Sですが、 どのパーツで構成されているか確認するためにMGX THETAの2000Sを購入ました。分解して違いを確認していきます。 分解・パーツ確認 自重は168gですね。ご依頼の分は187gだったので...
22ステラ

【カスタムレポート】シマノ「22ステラ」C2000S MGLローターカスタム&ハイパーチューン(MMギアオイル仕様)

本日2023年1月20日で横浜で釣りフェスティバルがあります。 23年製の発表の日ですが、同時刻に22ステラC2000Sの魔改造をご紹介します。 前回の記事はこちらです。 かなり異次元なので、あまり参考にされない方がいいかもしれません。参考...
22メタニウムシャローエディション

22メタ二ウム SE 改造計画(その4)社外製クラッチレバーの取り付け&ドラグサウンドチューンのドラグ強化のポイント

約1年ほど使用した22メタニウムSEですが、半年ほど前からグリッチオイルチューンで使用してきました。 トータルの釣行回数は10回以上20回未満というところです。 基本的には淀川のキビレでしか使用していません。 汽水域での使用ですね。 今回は...
18イグジスト

【ボディ分解】18イグジストのマグシールドレスチューンによる巻き心地の検証

前回はボディ内部のマグシールドベアリングの交換方法を紹介しました。 引き続きワンウェイクラッチ部のマグオイルを抜く作業、およびボディ内部のOHを紹介します。 ※耐久性の面については、保証できないので、実際参考にされる際は自己責任でお願い致し...
18イグジスト

【マグレスチューン】18イグジストのマグシールドベアリングを汎用ベアリングに交換する方法

18イグジストのマグシールドレスチューンの方法について。 2500XHという番手ですが、3か所マグシールドが入っています。今回は巻きに影響が大きいマグシールドベアリングを汎用ベアリングに置換する方法を公開いたします。 ※マグシールドベアリン...