スピニングリール– category –
シマノ製のスピニングリールのインプレ
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オーバーホール依頼 REVO MGX 2000S【検証】REVO MGX THETA 2000Sを分解して比較検証
ご依頼のあったREVO MGX2000Sですが、 https://erengeworks.com/oh-and-report/revo-mgx-2000s-230417 どのパーツで構成されているか確認するためにMGX THETAの2000Sを... -
【カスタムレポート】シマノ「22ステラ」C2000S MGLローターカスタム＆ハイパーチューン（MMギアオイル仕様）
本日2023年1月20日で横浜で釣りフェスティバルがあります。 23年製の発表の日ですが、同時刻に22ステラC2000Sの魔改造をご紹介します。 前回の記事はこちらです。 https... -
【ボディ分解】18イグジストのマグシールドレスチューンによる巻き心地の検証
前回はボディ内部のマグシールドベアリングの交換方法を紹介しました。 https://erengeworks.com/customize/18exist-lt2500xh-221211 引き続きワンウェイクラッチ部のマ... -
【マグレスチューン】18イグジストのマグシールドベアリングを汎用ベアリングに交換する方法
18イグジストのマグシールドレスチューンの方法について。 2500XHという番手ですが、3か所マグシールドが入っています。今回は巻きに影響が大きいマグシールドベアリン... -
世界戦略機種、軽量フルCI4+ボディ「ミラベル」を分解＆改造しました（後編）
22ミラベル、内部分解の検証とベアリングカスタムしていきます。 とはいっても定番中の定番のラインローラーとハンドルノブのカスタムです。 前回までの内容はこちら。 ... -
世界戦略機種、軽量フルCI4+ボディ「ミラベル」を分解＆改造しました（前編）
22ミラベル2500SHGを入手しました。 低価格帯でありながら、先鋭技術を詰め込んだミラベルを到着後すぐに分解して内部構造をチェックしました。 今回は、目玉であるマグ... -
21ソアレXR C2500S 全バラシによる内部構造をレポート！！
21ソアレXRC2500Sを入手しました。 全バラシして20ヴァンフォード2500SHGの中身を移植したので、各パーツを紹介します。 21ソアレXRとは？ シマノの中堅クラスのライト... -
【全分解レポート】シマノ「22ステラ」C2000S（その３） 18ステラとの比較＆互換性の検証（ボディ内部）
22ステラ、18ステラの同時分解による検証3回目となります。 前回はローター周りの分解を行いました。 https://erengeworks.com/customize/22stella-c2000s-220415 今回... -
【全分解レポート】シマノ「22ステラ」C2000S（その２） 18ステラとの比較＆互換性の検証（ローター周り）
22ステラ、18ステラの同時分解による検証2回目となります。 前回はこちら。 https://erengeworks.com/customize/22stella-c2000s-220410 今回は、 ローター内部、ライン... -
【全分解レポート】シマノ「22ステラ」C2000S（その１） 18ステラとの比較＆互換性の検証（外部パーツ）
22ステラC2000Sの全分解レポートです。 18ステラ1000SSSPGと同時分解して各パーツの検証をおこないました。 まずは、ボディ内部以外のパーツを比較・検証していきます。...
